汽车刹车片有异响,一踩刹车就不响了是什么原因?

2024-10-30 09:22:06
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回答(1):

(一)更换原车刹车片后,由人为因素导致的发响
1、可能是修理工把刹车片装偏,拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装。
2、行驶一段时间后突然发响,大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上,这样的情况你可以到4S店进行清洗。
3、由于厂家的问题,如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致,尤其是摩擦块的宽度,有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。这就导致刹车盘表面看起来光滑,但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。遇到这样的情况你需要先光盘,如不光盘可以行驶一段时间,等痕迹吻合后就不会发响了。

(二)刹车片材质等产品因素导致的发响
如刹车片材质较硬较差,如规定禁止使用含石棉的刹车片,但是部分小厂家仍在生产销售含石棉刹车片。半金属无石棉的刹车片虽然行驶里程长,利于环保和人身健康,但是材质偏硬而石棉刹车片由于材质软,往往即便刹车盘上有划痕也不会响,且制动感觉柔和,如果是这种情况下的发响你只能更换新片。

(三)伤盘导致的刹车片异响
这里所说的伤盘是指刹车盘表面光滑平整情况下的伤盘,除了行驶中刹车片夹住异物外,还有就是厂家生产过程中搅拌不均匀所致。现在刹车盘由于成本原因,硬度早大不如前,这就导致半金属刹车片特别容易伤盘而产生异响。

(四)摩擦块掉渣或脱落导致的刹车片异响
1、长时间的刹车容易导致掉渣或脱落。这种情况主要在山区和高速公路出现较多。在山区由于坡陡长。有经验的驾驶员会采用点刹下坡,但新手往往会长时间的连续刹车,这样就容易造成片子烧蚀掉渣脱块,或者在高速公路行驶时驾驶员往往行驶速度超过安全时速。遇到紧急情况,点刹往往失去作用,必须连续制动。这种长时间制动往往也会造成片子烧蚀掉渣脱块而导致刹车片异响.
2、制动钳长期不回位,会造成刹车片的温度过高,导致摩擦材料烧蚀变质,或黏合剂失效而导致异响。

(五)刹车分泵生锈
如长时间不更换刹车油,油质就会变质,油中的水分就会和分泵(铸铁)反应生锈. 而成导致摩擦异响

(六)手杀拉线不活
如二根手杀拉线中有一根不活,都会导致刹车片异,这时你可以调节或者更换手杀拉线。

(七)刹车总泵回位慢
刹车总泵回位慢,刹车分泵回位不正常也会导致刹车片异响。

导致刹车片异响的原因有这么多,那么遇到刹车片异响的情况该如何处理,首先我们得分析下是属于哪种情况的异响再有针对性的进行处理。

回答(2):

汽车刹车片有异响,一踩刹车就不响了是因为刹车盘磨损。

1、制造时刹车盘的硬度有所不同导致磨损程度不同,不会有太大影响。

如果听到的响声在驾驶室内(刹车踏板处)的话有可能是刹车踏板固定支架上的尼龙衬套磨破,刹车踏板固定销跟他摩擦发出的响声。

2、盘片磨损十分严重,出现了铁制零件直接接触的情况。




制动系统的维护保养:

一级维护的时机一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行。一级维护的间隔里程约为7500km15000km或6个月,以行驶里程或使用时间先达到为准。

一级维护由专业维修工负责执行。其作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。

回答(3):

刹车回力弹簧弹力不足,或者刹车片安装时,与刹车盘靠得太紧了,会导致这种情况。

汽车行驶时吱吱响解决方法

1、检查刹车系统。

如果车辆行驶时,一踩刹车就出现吱吱响,说明刹车片磨损到了极限,已经开始磨到刹车盘了,这时应该尽快去修理厂进行检修,尽快查明吱吱响原因,不要再强行开车了。平常自己也应该养成定期检查刹车片的习惯,看看四个轮子的刹车片是否磨损正常,有没有异常磨损的。

2、查看皮带松紧度

有时候汽车皮带松了,会出现吱吱响的情况,应该到维修店检查一下皮带,适当的紧一紧看看效果如何。平常应该注意皮带的保养,松紧要适度才行。自己可以用手拽一拽皮带,感觉过松或者过紧时再找修理厂检修比较稳妥。

3、踩离合器吱吱响。

如果只是在踩离合器时吱吱响,松开离合器响声消失,说明车辆分离轴承出现损坏了,要尽快的去检修。一般情况下需要拆开变速箱了,比较费时费力的,要做好修2-3天的准备,小编单位的车辆就修了好几天。

4、 检查发动机舱的异物。

如果吱吱响偶尔从发动机舱里面传出,要打开前盖仔细检查检查有没有异物,比如动物尸体、树枝硬物等等,有时候异物堵塞会导致车辆吱吱响的,一定要仔细检查一番,并养成经常检查发动机舱的习惯。

5、打方向盘时吱吱响。

如果行驶时把方向盘转到底,出现吱吱响的情况,说明汽车转动系统出现问题,汽车转向杆与助力杆发生了摩擦,导致出现了异响。这时应该开到升降机上仔细检查检查底盘,注意要提前把方向盘打死然后再观察。

回答(4):

一般比较常见的刹车盘的材质是采用我国的灰铸铁250标准,简称HT250,等同于美国G3000标准;

2、化学成分三大主要元素的要求分别是:C:3.1∽3.4 Si:1.9∽2.3 Mn:0.6∽0.9;

3、机械性能要求:抗拉强度>21on/mm2 ,硬度要求在:187∽241之间,还有一些特殊或者高挡车型也选用陶瓷、高炭双铝合金等。

回答(5):