最好的东西就是自动驾驶!
起飞自己控制。飞机一离地就可以自动驾驶了。飞机爬升到你指定的高度就会平稳的飞行、开始巡航!降落用仪表着陆系统ILS来完成
1、转弯速度不超过5节。直线起码在20节之内。这样才能正常的拐弯。新手不要用油门感应慢的大飞机。先用小飞机练习滑行。实在不行。用微软模拟飞行X的默认功能。直接调到跑到口起飞。
2、滑行过来的时候,不可能完全对准跑道起飞,只要不在起飞之前歪到跑道边缘就行了。稍微歪一点是很正常的。现实中也是如此
3、降落时候很讲究。在落地之前有一个拉飘的过程。就是机鼻向上。但是在下降。抬高的适度可以平稳的下降。下降率会在200之内。要想拉飘必须速度要慢,因为你想想,只有速度慢,升力小,才能够在仰角状态下下降。最后落地速度是V2+10。每次起飞的时候会喊V1...VR....V2。就是这个V2的速度+10就是最后落地速度。后轮接地后马上开反推(长按F2,要听到引擎的轰鸣声。不过一定断开自动油门,否则无法控制。),进近检查单里有一项,扰流板预位,按Shift+/就行了。预位就是落地后自动弹开扰流板,另一项就是自动刹车设置到2或3档。落地后自动刹车。减速会非常快,一定注意控制。60~80节F1按一下关反推。40节收襟翼、扰流板、自动刹车回到RTO挡。节以N1转速44%的滑行推力值从最近的岔道口滑出跑道,滑行道停机坪....
首先你没有控制好飞机前轮定位方向,也就是起飞后的航向。所有会歪向一边,当然,有风的时候排除。 降落的时候要平漂,仰头落地才能实现平稳着落。至于刹车,不能光靠刹车,要靠反推和扰流才能实现快速降速。技术性的东西太多,要多学习理论多实践!
建议你下载一个微软模拟飞行2012练习一下