自行车本身的平衡机制,来自于前叉后倾。我们可以观察到,几乎每辆自行车
的车把轴,都不是与地面完全垂直,而是后倾的。由于前轮是固定在车把的前叉上,因此又叫前叉后倾。前叉后倾,使车辆转弯时产生的离心力其所形成的力矩方向,与车轮偏转方向相反,迫使车轮偏转后自动恢复到原来的中间位置上。这样,车子就有了自动回正的稳定性。车速越快,所造成的恢复力矩越大,骑车人就越感到稳定。这就是高速骑车时,会感觉车子比刚刚起步的时候稳定的原因。
说白了就是骑起来后人和自行车重心 比较容易调整在 自行车的同一竖直平面内 停下来比较难调整
希望可以帮到你~~
这只是技术上的问题