第四代本田飞度Sport版到店，1.5L配声纳传感器，竞争大众Polo

如果预算不足10万，又想要买一款颜值品质俱佳的合资车，那么，飞度会是你最好的选择！

从第一代本田飞度上市至今，这款车已经经历了16个年头，虽然仅有三代车型，但是款款经典，在汽车市场中拥有了举足轻重的地位，凭借着不足10万的售价，也斩获了亮眼的销量成绩。

不过，随着汽车市场消费升级，中国人的购车喜好也从“小型精品车”转变为更加适合二胎家庭的“大空间SUV”，小型车市场其实并不乐观。但是就是在这样的背景下，飞度依旧能稳稳站住脚跟，和顶着德系光环的大众POLO并驾齐驱，成为了目前市场为数不多拥有高销量的小型车，甚至还被本田车迷们冠以了“小钢炮”“平民跑车”的称号。

进入2020年，本田终于发力了，即将在本月正式推出第四代飞度，有望8月上市。新车有两个版本可选——普通版和运动版，外观颜值方面各具特色。借着实车现身的机会，让我们来看看第四代飞度有哪些不同吧：

前脸部分，全新本田飞度有别于现款中规中矩的模样，反而有点“憨态可掬”。一款细长的进气格栅横置车头，周边的线条十分圆润，没有棱角的突兀感，第一眼就给人十分舒适的观感。黑色中网由蜂窝状造型组成辨识度很高，两侧头灯造型宽大，圆润的设计显得十分精神。

下方凹陷的进气口配合两侧宽大的雾灯区，呈现出较强的立体感。整个前脸采用了本田家族最新设计，柔和的走线一改往日风格，给其加分不少。

侧面部分，新车依旧采用低趴的设计，彰显出“小钢炮”的气质，似乎随时都可以呼啸而出，甩你两条街。新车车窗周边外加后视镜统一采用了黑色涂装，呈现出悬浮车顶的感觉，提车后甚至不需要改装，高性能感觉立马凸显出来。

贯穿全身的凌厉腰线彰显出不好惹的气息，也拉伸了视觉长度。双色多辐式轮毂造型前卫时尚，进一步体现出运动感。

车尾部分和现款基本一致，细节处理略有不同。例如换装了横向布局的尾灯，造型中规中矩，但是胜在尺寸宽大，点亮后视觉效果应该不错，毕竟采用了LED光源效果还是十分扎眼的。尾部下方很有层次，多根折线呈现出不错的光影效果，也显得十分立体。

内饰方面，全新飞度依旧采用了简洁大方的设计风格，车内加入了彩色的饰条进行勾勒，显得十分年轻。大面积的搪塑工艺提升了质感。驾驶位搭载一款双幅式多功能方向盘，白色面板十分新潮，搭配全新仪表盘，科技感十足。此外，新车的驾乘系统将搭载最新的Honda SENSING系统，可玩性很高。

配置方面，新车或许会有所变化，新车可能会取消电子手刹采用传统手刹，虽然造车成本降低售价会有浮动，但是却占据了中央区域的储物空间，这点可能会让人诟病不已。此外，新车配备了广角摄像头+八个安装在车辆前后的声纳传感器，保障了行车安全。

动力方面，全新本田飞度搭载一款1.5L自吸发动机，最大功率131马力(96千瓦)，满足国六排放标注，传动系统匹配一款手动或CVT变速箱。现款飞度车主表示，飞度的动力水平还是很猛的，加速快，高速120很稳不飘，即使满座也能“带得动”，作为家用车非常适合，相信新款依旧会有这些优势。

总结：作为本田旗下的经典车型，第四代飞度即将上市，靓丽的外观已经获得很多年轻车主的点赞，而且两款不同规格的车型各具特色，相信在和大众polo的竞争中也能占据很大的优势，价格方面如果变动不大，相信上市后表现会比现款更好。大家觉得呢？

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