2019年7月18日,在距离2018年8月的乐清顺风车安全事件一年之后,滴滴出行的总裁柳青终于正面回答了关于道歉的问题,她表示:“当时我们有特别多的纠结,道歉说对不起就可以吗?”她认为如果顺风车没有下线的话,光是站出来说对不起是非常苍白无力的。
柳青
2018年8月25日,被害人赵某乘坐滴滴顺风车的时候,与家人朋友失联,次日清晨犯罪嫌疑人也就是滴滴车主钟某被抓获,他向警方交代了自己对赵某实施强奸并将其杀害的犯罪事实。
时隔一年,当我们在回望这起安全事件,无辜的人已经离开人世,恶人也已经得到了应该有的惩罚,虽然滴滴一直在试图改善自己的安全隐患,挽回自己的公众形象,但他们似乎一直处在了公众的谴责声当中,一切都很难挽回了。
但是如果我们将目光对准这一年来滴滴打车的整改情况的话,我们就会发现,他们已经做到了将安全放在第一位。
大家想一想,如今我们在滴滴打车的时候,上车之后是否就会收到注意安全,并且提醒自己要发送实时位置给亲朋好友的语音提醒?再想一想,我们如今在上滴滴打车的车之后,车主的信息是否已经足够公开透明?行程的路线是否又在手机上表现得十分清楚呢?
对,我们必须看到,但是在不够成熟的技术条件之下,柳青和她的滴滴公司曾经犯过的错误,但我们也必须看到——而不是将眼睛遮蔽起来只看到他们的错误——他们在努力的改正自己的错误。
刘青可能觉得她没有错,这是司机的事情,和平台以及她本人没有多大关系。
主要是刘青不想承认这件事的错误,更不愿意道歉。
如果他道歉了,就是在告诉所有人是他做错了,但是他不愿意承担责任,也就不愿意道歉。
只要是他觉得自己没有错,所以没有道歉。