相比较耐用程度来说两冲程比四冲程稍耐用一些,因为活塞摩擦比四冲程少了一半的工作,磨损自然减小了,寿命自然延长。但是两冲程的车没有四冲程的车有力,燃烧不如四冲程稳定。最糟糕的就是排气了,两冲程的车排出的废气污染太严重。要单说耐用还是两冲程,因为工作原理简单,越复杂的东西坏的几率越大。但是现在两冲程的车质量不行,大多小厂生产零件质量不行,不建议购买。
摩托当然四冲程的好了,环保耐用,现在许多发达国家两冲程的都不让生产了! 两冲程的工作行程比四冲程的工作少了两个行程 所以更有力一些,但两冲程润滑不均匀,是通过吸入的混合气润滑,进入燃烧室内,所以寿命短。比那个有力, 你可以拿百号和四冲的125比 虽然两冲的排量少25CC,但你看看谁快?一比就知道了!
我们这儿满大街四冲的.....四冲车才是最普遍的吧.二冲车我只见过小排量的《100ml以下》所以不必担心耐用不耐用的问题...问题在于是什么价位什么品牌通常决定了质量{新出的除外}买车还要看车主的评价为主自己也要有一些了解。
大哥你问的好笼统
哪样!~!~!