汽车变速箱上面有两个拨杆 一个是换挡 另一个是选档 分别是什么意思

选档就是选择档杆早氏位置（往左还是往右或者停留在中间）的过程。选档有三个位置，左（1st档、2nd档）中（3rd档、4th档）右（5th档、REV档）。

换挡是“变速杆消基操作方法”的简称。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何（尤其是手动挡汽车拿睁谨），直接影响着人们驾车的安全。
起步、怠速停车、低速或高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等，这就要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化，而目前广泛采用的活塞式发动机的输出转矩和转速变化范围较小。为了适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下(功率较高、油耗较低)工作，在传动系统中设置了变速器。

选档就是选择档杆位置（往左还是往右或者停留在中间）的过程。选档有三个位置，左（1st档氏帆、2nd档）中（3rd档、4th档）右（5th档、REV档）。

换挡是“变速杆操作方法”的简称。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操歼枝雹作熟练如何（尤其是手动挡汽车），直接影响着人们驾车的安全。
是指驾驶员通过各个方面的心理搭带、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。一般所说的“变速杆操作方法”仅限“变速杆”本身；而换挡则不仅仅包含“变速杆操作方法”，更重要的是在达到目标（变速）的前提下，包含车速估计等方面在内的所有心理、生理行为过程。

选档的意思就是在挂档之前你要挂入的档位，然后挂入档兆明位以后在变速箱内部进行换挡，就是用拨叉梁猛抽把同步器拨叉到你需要的档位橡猜桥上。

你说的应该是越野车吧 比如吉普 就有两个杆 一个是选择爬坡或四驱或两驱 另一个则我们平时用的档杆