国产新能源除了续航长，还有什么优势?

不可否认的是，国内的新能源市场规模、新能源汽车投放总量等都位居世界第一，这也会是从另一个角度说明了国内的新能源汽车会是相对来说优势较大的。回看我们的自主品牌，在新能源汽车上大放光彩，路上行驶的绝大多数新能源汽车也都是我们的自主品牌产品，这是令人骄傲的。所以今天，我们就来和大家聊聊，如今自主品牌的新能源产品都具有哪些优势。

三电系统优势基本上可以体现在续航里程长、电池能量密度高、更新迭代速度快等层面上。尤其是对比起一些合资品牌的新能源车型，自主品牌的新能源车型能够在三电系统上完胜对手，这也是我认为目前自主品牌在新能源领域的一个重要优势。

这样的优势不单单是靠钱可以解决的，技术上的难题、积累上的难题同样重要，这也说明如今自主品牌已经进入到了“智造”阶段。

性价比一直以来都会是自主品牌车型的优势，无论是传统的燃油车还是如今的新能源车。在新能源汽车这一领域，很多的合资品牌、进口品牌的新能源汽车定价都颇高，相比之下，自主品牌新能源汽车则有着实质性的性价比优势。在同等价位下，你找不到比自主品牌新能源汽车续航更长、动力更强、配置更高的车型；在同等产品水准之下，你也找不到售价比自主品牌新能源汽车更低的车型。

你好。

国产新能源除了续航长，还有一些科技上的优势。比如我们所熟知的自动驾驶技术。现在已经又升级了一个新的级别。目前已知最高自动驾驶级别为l5，但是国产新能源技术还没有达到。现在在l2和l3之间。当然，续航长这就是一个非常好的特点。续航短就是一辆车的硬伤，是没有办法弥补的。目前新能源有几种解决办法，第一就是电池能源，第二就是氢能源。现在普及的是电池能源，希望氢能源能尽快实现。

如今国产新能源车如雨后春笋般竞相涌现，如速派奇，嘉远，奔茨等等，都是质量杠杠的好车。
成本优势

这点就像是自主品牌对标合资品牌是一个道理，国产新能源汽车在诸多新能源汽车之中性价比最高。因为国产新能源汽车包括主要配件动力电池等绝大部分赖于国内生产企业，少了进口的运输成本、关税等其他费用，所以整车生产成本较低。而由此带来的就是售价较为便宜，再加上政策的补贴，更是提升了性价比。

技术优势

新能源汽车不像传统燃油车一样高端发动机等技术依赖于欧美日等发达国家，新源汽车尤其是纯电动汽车，采用了全新的技术，中国和国外的差距并不是很大，哪怕是最核心的三电技术也在发展迅猛。再加上无人驾驶、车联网等新兴技术的模式逐渐成型，技术优势更大。拿锂电池来说，中国已经成为了全球最大的锂电池生产和消费大国，而且技术水平跟国外已经逐步接轨甚至处于前列。

不可否认的是，国内的新能源市场规模、新能源汽车投放总量等都位居世界第一，这也会是从另一个角度说明了国内的新能源汽车会是相对来说优势较大的。回看我们的自主品牌，在新能源汽车上大放光彩，路上行驶的绝大多数新能源汽车也都是我们的自主品牌产品，这是令人骄傲的。所以今天，我们就来和大家聊聊，如今自主品牌的新能源产品都具有哪些优势。
三电系统优势
三电系统优势基本上可以体现在续航里程长、电池能量密度高、更新迭代速度快等层面上。尤其是对比起一些合资品牌的新能源车型，自主品牌的新能源车型能够在三电系统上完胜对手，这也是我认为目前自主品牌在新能源领域的一个重要优势。这样的优势不单单是靠钱可以解决的，技术上的难题、积累上的难题同样重要，这也说明如今自主品牌已经进入到了“智造”阶段。
性价比优势
性价比一直以来都会是自主品牌车型的优势，无论是传统的燃油车还是如今的新能源车。在新能源汽车这一领域，很多的合资品牌、进口品牌的新能源汽车定价都颇高，相比之下，自主品牌新能源汽车则有着实质性的性价比优势。在同等价位下，你找不到比自主品牌新能源汽车续航更长、动力更强、配置更高的车型；在同等产品水准之下，你也找不到售价比自主品牌新能源汽车更低的车型。
小结：除了以上两点以外，其实自主品牌的新能源车型还有着本土化程度高、更适用于国内市场等等的特点，感兴趣的小伙伴可以多做了解。

国产新能源，除了续航长，还有维修方便，更换零部件价格低廉，等方面的优势。