铁路局好还是工程局好？

肯定是铁路局啊，现在是铁路集团了，为什么不选择工程局，有以下几点，1，工程局经常更换工作地点，工作地不稳定。2，这种单位需长期在外工作，不能顾家，尤其现在大部分人都是独生子女，家里父母需要你，结婚了妻子孩子需要你，所以不建议你考虑。3，工资并不像他们宣称的那么高，反而克扣严重，不能正常发工资，通常拖欠几个月的工资都属于正常现象。4，加班问题严重，工程局为了赶进度，通常会要求职工加班加点的工作，加班问题特别严重。5，在野外工作居住环境不好，我们工作是为了什么？是为了更好的生活，我们挣到了钱，反而一年中的大部分时间住的都是工程单位在野外搭设的彩钢房屋，你想想，你花钱在你的家乡或某个城市买了房子，一年中大部分时间又是在工程单位住，挣钱是为了什么，买房子又是为了什么呢？建议你考虑铁路局，或者其他国企，事业单位，最后实在没办法再考虑工程单位，用户名你看下，我是铁路上的职工，有问题可以问我，

这个问题 我来回答你吧。因为从03年开始我在工程局实习，07年开始在铁路局工作。现转行至建筑行业。 这么多年的感受希望给你一个参考。
1. 工程局： 现阶段铁路行业不景气，工资待遇不像以前那么高了 也不像以前那样提拔大学生那么快。 你学铁道工程，去工程局后肯定是做技术，这没什么好说的。工资肯定也是半年一发或一年一发。（推荐12、14、16、23局）
2. 铁路局：你去铁路局后，是进工务段，一般是先在车间做技术员干几年，然后调往机关线路科、或大修科等技术科室做技术员，关系搞得好，有能力下放到车间做副主任，再干几年，提拔到科室做副科长......这样一步步往上爬。（时间至少8年左右，有关系背景的另当别论）。
总结： 如果你是一个追求安稳、对钱财不看重的人，期望过朝九晚五的稳定生活的人，铁路局适合。 如果你能耐得住寂寞、吃得了苦，30岁前对婚姻不强求的人。工程局适合你。

工程局不错
中国铁路工程总公司（ChinaRailwayEngineeringCorporation，缩写CREC）是集勘察设计、施工安装、房地产开发、工业制造、科研咨询、工程监理、资本经营、金融信托和外经外贸于一体的多功能、特大型企业集团，属国务院国资委监管的中央企业，总部位于北京
中铁公司股东共21家：中国铁路建设投资公司占总股份的52.6%，新公司净资产为24.3亿元。总公司现有31家成员企业，主要是中国海外工程总公司，中铁一局、中铁二局、中铁三局、中铁四局、中铁五局、中铁六局、中铁七局、中铁八局、中铁九局、中铁十局、中铁大桥局、中铁电气化局及隧道、中铁建工集团等14家特大型施工企业，中铁二院工程集团和中铁工程设计咨询集团、中铁大桥勘测设计院有限公司等4家大型、特大型勘察设计企业，中铁西北、西南、工程机械科学研究院有限公司等3家大型科技研开企业，中铁山桥、宝桥、宝工、武工等4家大型工业制造企业，衡平信托投资有限责任公司，并有4家直属单位和17家分公司、项目公司。施工队伍遍布除台湾省外的中国各省、直辖市和自治区的1000多个县市。

1、铁路局好
2、第十二届全国人民代表大会第一次会议通过关于国务院机构改革和职能转变方案的决定，方案提出，将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。交通运输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展，加快推进综合交通运输体系建设。组建国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责，负责拟订铁路技术标准，监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责，负责铁路运输统一调度指挥，经营铁路客货运输业务，承担专运、特运任务，负责铁路建设，承担铁路安全生产主体责任等。
3、工程局，主要承担该单位的基础建设项目，如修路，架桥，等工作！如“铁道部”就有十几个工程局！负责全国的新铁路的修筑建设！

　　铁路局好还是工程局好，这个主要看自己想要什么样的生活， 如果想稳定点建议去铁路局；如果想闯闯建议去工程局。
　　铁路局工资较低，是工人编制 ，转正很困难， 但是稳定点 。 工程局流动性大，工程在哪人在哪，回家很困难；但是工资相对高点，工程局还要看单位效益，如果效益好待遇就会好点， 如果没有工程效益不好就会回家相当于下岗了， 这个情况在铁路局不会出现。