是根据车手的个人习惯，以及当天赛段的路况（平路、爬坡等因素）来决定的。很多都是要比赛前更换飞轮的。至于自行车手在比赛中所使用的齿轮比，那是一个不断变化的齿比。并且这种变速是比较频繁的，不是长时间保持一个齿轮比的，因为实时路况和运动员的体能、策略不同，就会不停调整变速。因此，比赛选手的前后齿比是一个不断变化的状态。
