电动车车胎跑慢气怎么办

电动车大多数都是带高低中速的，有些人可能不清楚或者不知道电动车转把上的三档开关，直接放在了低速上，这样的情况下，车子肯定是跑不快的。

还有一个原因就是轮胎气压的问题，好多电动车在骑行的过程中轮胎可能会突然被扎破或者轮胎没气了，这种情况的话，我们在骑行的时候可能就无缘无故的跑慢了，这也是一个影响电动车速度的原因。轮胎破的话说。车子可能会速度慢下来，大家在使用的过程中可以留意一下这个问题。

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日常生活中常用的轮胎通常是借用摩托车轮胎和自行车轮胎或改进过来的。在构造和命名上区别也很大。电动车轮胎一般采用的是，真空胎，有胆胎，而这里面的选择学问也是非常讲究的，而如今有胆胎作为最常见的普通轮胎，其有内胎和外胎。

其优势很明显，安装方便且价格较低，修补起来也比较方便。但是这种轮胎，耐磨性较差，容易破胎。一旦胎破，就会立马泄气导致无法骑行，且需要维修人员上门维修。这里给大家提个醒，就是如果自己电动车的有胆胎破了，距离较远的话，一定不要自己推行去维修店，因为这样的操作很可能使外胎磨损报废。

一、电动车轮胎胎压不足，导致电动车跑不快

如果电动车存在车胎胎压不足的情况，那么在行驶过程中，就会出现阻力增大的情况。而这会导致电动车行驶困难，出现跑不快的情况。对于这种情况，解决起来比较方便，那就是及时给电动车打气，这样就可以解决电动车跑不快的问题。

二、控制器参数不准确问题，导致电动车跑不快

现在的一些电动车控制器由于做工问题，经常会出现参数不准确的情况。而控制器作为电动车的大脑，如果其出现参数不准确，就会引起电流不稳定，出现时快时慢的问题，导致电动车跑不快。对于这种问题，只有一种解决方式，那就是更换新的控制器才可以解决电动车跑不快的问题。

三、刹车断电开关出现故障，导致电动车跑不快

如果电动车刹车断电开关出现故障，就会导致电动车在行驶中，阻力增大。另外，还会带来一些其他的问题，例如会导致电动车无法正常运作，最终引起电动车跑不快的问题。对于这种问题，一般可以去维修。当然，如果修车师傅建议换新，那么就需要去更换新的。

四、充电器元器件脱落，导致电动车跑不快

如果电动车出现元器件脱落的问题，那么充电器的参数也会不准确，会导致充电电流、电压不稳定，而使电动车运行不正常，出现跑不快的问题。对于这种故障，一般不会选择去维修，因为维修成本与换新相比，差距不大，另外维修后的充电器也会出现新的问题。

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电动车的胎压，胎压是否正常也影响着我们的驾驶感受。一般我们可以通过看胎花的形式辨别胎压是否正常。正常的轮胎上面都是有花纹的，我们可以根据轮胎胎花与地面的接触个数，来判断轮胎胎压是否正常。一般情况下，一辆普通电动车打4.5个压力没有任何问题，只是舒适性下降了，制动距离会延长，但是在续航能力能够更持久，更省电。

轮胎的寿命方面，气压低了，寿命则会大幅度缩短，轮胎帘布层反复变形，温度会升高，时间长会出现断线，鼓包，从而增加爆胎的风险。气压高了会磨损轮胎的中间部分，但帘布层不易损坏。

可能就是动力的问题，动力的问题最主要的就是电池。电池的好坏和电量的多少也可以影响到车子跑的速度，如果电动车在骑行的时候，在某一时间段内出现速度慢的情况，这种情况就表明是电动车的电池电不多了。还有一种常见的状态，就是电动车在跑的时候断断续续的，一会儿快一会儿慢。这种情况基本上是两种原因导致的，电池没电了或者电池连接线松动。导致供电不稳定。

电动车的电路问题，或者机械出现了故障。这里面就包含了很多种原因，电动车转把坏掉的，控制器坏掉了以及电机坏掉的。还有就是线路的连接出现了问题。都会导致电动车跑不快。转把常见的问题是接触不好或者变档开关失灵。这会导致车子速度有异常。

然后就是控制器的问题，有些电动车的控制器随着使用年限的增长，控制器会出现问题，这种问题并非是一下彻底坏掉，常见的是速度减慢，这样的情况在生活中也是有的，这种情况就需要更换新的控制器，最后就是电机的原因，有些电动车的电机随着使用年限的增长，使用效率也会减低，这种情况基本上没有办法维修的，如果想要改变的话只能更换电动车电机，这样就不划算了。

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选择一个轮胎最主要的一个考虑因素就是轮胎的耐磨性。软材质轮胎可以获得较大的牵引力，但是在日常使用中磨损较快;而硬材质轮胎损害较慢，但是抓地性能较差。

所以轮胎制造商在设计轮胎时通常会考虑众多影响因素，使得轮胎可以在抓地性能与形式里程之间获得一个最佳的平衡点，其实，从真空胎和有胆胎的对比来看，真空胎在整体性能上是优于有胆胎的，虽然其价格相对较高，但是考虑安全性，还是得优先选择真空胎。

电动车车胎跑慢气是完全能查到和修补好的.
让修车师傅打满气将内胎试水查查，估计能找到漏气点；汽门芯也要重点检查,或者在外胎上扎着钉子没淸除还在危害内胎，让师傅好好查，估计没问题。
还是不行就换掉内胎就行了,在装之前仔细检查外胎是否有小钉子没清理,否则会留下隐患.

这个没啥好办法，你让修车胎的人打满气将内胎好好查查，估计能看出眉目；或者，是你的外胎上扎个钉子所以还在伤害你的内胎，慢慢漏气。你让他好好查，估计没问题。