电力变压器油位多少示意

2024-10-28 11:47:16
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回答(1):

45千伏及左右额定电压或是容积很大的12千伏油浸油浸式变压器都安装储油柜,储油柜的油量标示大约有那么几类方式,连通管、指针式油位计、金属波纹管。连通管就是说选用连通器原理。

在玻璃试管中有个鲜红色的圆球标示油量,很形象化;指针式油位计有的立即标明表针特指部位标出储油柜中剩余油的是多少,或根据不一样的温度相匹配曲线图(通常是几条,相匹配不一样最少环温的地域)。

依据表针部位计算出储油柜中剩余油的是多少;金属波纹管式的就用金属波纹管的顶部标示相匹配不一样水温储油柜一切正常的油量(通常储油柜的剩余油约为本身油重的12%)。

扩展资料:

电力变压器是发电厂和变电所的主要设备之一。变压器的作用是多方面的不仅能升高电压把电能送到用电地区,还能把电压降低为各级使用电压,以满足用电的需要。

总之,升压与降压都必须由变压器来完成。在电力系统传送电能的过程中,必然会产生电压和功率两部分损耗,在输送同一功率时电压损耗与电压成反比,功率损耗与电压的平方成反比。

力变压器是一种静止的电气设备,是用来将某一数值的交流电压(电流)变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压(电流)的设备。当一次绕组通以交流电时,就产生交变的磁通,交变的磁通通过铁芯导磁作用,就在二次绕组中感应出交流电动势。

参考资料来源:百度百科-电力变压器

参考资料来源:百度百科-油浸式电力变压器

回答(2):

35kV及以上电压等级或者容量较大的10kV油浸变压器都安装储油柜,储油柜的油位指示有连通管、指针式油位计、波纹管三种方式。

国家规范GB/T6451-1995《三相油浸式电力变压器技术参数和要求》中的第4.4条“油保护装置置”中有明确规定: 装有储油柜的变压器,其储油柜结构应便于清理内部。储油柜的容积应保证在周围气温40℃满载状态下油不溢出,在-30℃未投入运行时,观察油位计应有油可见。

1、连通管就是采用连通器原理,在玻璃管中有一个红色的小球指示油位,很直观。

2、指针式油位计有的直接标出指针所指位置标明储油柜中油量的多少,或通过不同的温度对应曲线(一般是三条,对应不同最低环温的地区:如变压器油位计上-30°,+20°和+40°分别是指变压器在环境温度为-30°,+20°和+40°时的正常油位线。),根据指针位置换算出储油柜中油量的多少。

3、波纹管式的就用波纹管的顶端指示对应不同油温储油柜正常的油位。

扩展资料;

故障解决

1、焊接处渗漏油

主要是焊接质量不良,存在虚焊,脱焊,焊缝中存在针孔,砂眼等缺陷,电力变压器出厂时因有焊药和油漆覆盖,运行后隐患便暴露出来,另外由于电磁振动会使焊接振裂,造成渗漏。对于已经出现渗漏现象的,首先找出渗漏点,不可遗漏。

针对渗漏严重部位可采用扁铲或尖冲子等金属工具将渗漏点铆死,控制渗漏量后将治理表面清理干净,大多采用高分子复合材料进行固化,固化后即可达到长期治理渗漏的目的。

2、密封件渗漏油

密封不良原因,通常箱沿与箱盖的密封是采用耐油橡胶棒或橡胶垫密封的,如果其接头处处理不好会造成渗漏油故障。有的是用塑料带绑扎,有的直接将两个端头压在一起,由于安装时滚动,接口不能被压牢,起不到密封作用,仍是渗漏油。

可用福世蓝材料进行粘接,使接头形成整体,渗漏油现象得到很大的控制;若操作方便,也可以同时将金属壳体进行粘接,达到渗漏治理目的。

3、法兰连接处渗漏油

法兰表面不平,紧固螺栓松动,安装工艺不正确,使螺栓紧固不好,而造成渗漏油。先将松动的螺栓进行紧固后,对法兰实施密封处理,并针对可能渗漏的螺栓也进行处理,达到完全治理目的。对松动的螺栓进行紧固,必须严格按照操作工艺进行操作。

4、螺栓或管子螺纹渗漏油

出厂时加工粗糙,密封不良,电力变压器密封一段时间后便产生渗漏油故障。采用高分子材料将螺栓进行密封处理,达到治理渗漏的目的。另一种办法是将螺栓(螺母)旋出,表面涂抹福世蓝脱模剂后,再在表面涂抹材料后进行紧固,固化后即可达到治理目的。

5、铸铁件渗漏油

渗漏油主要原因是铸铁件有砂眼及裂纹所致。针对裂纹渗漏,钻止裂孔是消除应力避免延伸的最佳方法。治理时可根据裂纹的情况,在漏点上打入铅丝或用手锤铆死。然后用丙酮将渗漏点清洗干净,用材料进行密封。铸造砂眼则可直接用材料进行密封。

参考资料来源;百度百科-电力变压器

回答(3):

  电力变压器油位看储油柜,俗称油枕。
  储油柜,俗称油枕,为一圆筒行容器,横放于油箱上方,用管道与变压器的油箱连接。当变压器油热胀时,油由油箱流向储油柜;当变压器油冷缩时,油由储油柜流向油箱。
  35kV及以上电压等级或者容量较大的10kV油浸变压器都安装储油柜,储油柜的油位指示有连通管、指针式油位计、波纹管三种方式。国家规范GB/T6451-1995《三相油浸式电力变压器技术参数和要求》中的第4.4条“油保护装置”中有明确规定: 装有储油柜的变压器,其储油柜结构应便于清理内部。储油柜的容积应保证在周围气温40℃满载状态下油不溢出,在-30℃未投入运行时,观察油位计应有油可见。
  1.连通管就是采用连通器原理,在玻璃管中有一个红色的小球指示油位,很直观。
  2.指针式油位计有的直接标出指针所指位置标明储油柜中油量的多少,或通过不同的温度对应曲线(一般是三条,对应不同最低环温的地区:如变压器油位计上-30°,+20°和+40°分别是指变压器在环境温度为-30°,+20°和+40°时的正常油位线。),根据指针位置换算出储油柜中油量的多少。
  3.波纹管式的就用波纹管的顶端指示对应不同油温储油柜正常的油位。

回答(4):

根据不同情况,目前630kVA及以下的容量的10kV油浸变压器几乎很少有储油柜了,这个就不用观察油位了;35kV及以上电压等级或者容量较大的10kV油浸变压器都安装储油柜,储油柜的油位指示大概有这么几种形式,连通管、指针式油位计、波纹管。连通管就是采用连通器原理,在玻璃管中有一个红色的小球指示油位,很直观;指针式油位计有的直接标出指针所指位置标明储油柜中油量的多少,或通过不同的温度对应曲线(一般是三条,对应不同最低环温的地区),根据指针位置换算出储油柜中油量的多少;波纹管式的就用波纹管的顶端指示对应不同油温储油柜正常的油位(一般储油柜的油量约为本体油重的10%)。

回答(5):

各个季节不同,夏天稍高,冬天低