小区内原有混凝土路面加铺沥青面层的厚度一般是不超过3公分,被称之为 “白加黑工程”。道路工程的混凝土厚度要根据路线设计基准期内标准轴载累计作用的次数,综合考虑基层和水泥混凝土弯拉强性模量等诸多因素进行计算。
交通量、路基状况等条件不同,所计算出的水泥板的厚度是不同的。农村公路尤其是镇村四级公路面广量大,按照标准和设计程序计算每条路水泥板的厚度也是不现实的。
数据须知
在中等交通条件下,三级、四级路为20-24cm;轻交通为 22cm,虽未明确最低厚度,但是要求钢纤维混凝土面层的最小厚度为14cm。
按照钢纤维混凝土面层厚度通常是普通混凝土面层厚度的0.65~0.75倍推算,普通水泥混凝土的最小厚度应该为18~21cm。
水泥混凝土路面:
优:施工不受季节性限制,使用寿命长;缺:维修成本高,养护麻烦。沥青路面:优:无接缝、行车舒适、维修方便、施工周期短、易养护、夜间行车不反光;缺点:造价高,施工受季节局限.
针对小区内原有混凝土路面加铺沥青面层的厚度一般是不超过3公分,被称之为 “白加黑工程”。
不超过3公分 “白加黑工程”
不超过3公分 “白加黑工程”.