自动挡车上的那几个字母什么意思？

P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

R——Reverse，倒车挡。倒车时用。

N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。

L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。

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1、自动挡汽车起步时，还应注意踩加速踏板（油门）的问题。

一、是不允许在仍踏着刹车时，甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。

二、是不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。

三、是不允许一边踩油门一边移动挡拉。

2、自动挡汽车起步正确的作法是：

一、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板（油门）。

二、踩油门时不要猛踩，要缓慢踩下，慢慢加速。

3、当自动挡车出现故障需要拖车时，最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快，以不超过35公里/小时为好，而且拖车的距离也不宜太长，最好在65公里以内。

4、有时驾驶者会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆，但却发现启动不了。比如，新手在车辆熄火后，马上用钥匙拧转点火开关但却无法启动车辆。其实这是因为自动变速器上装有空挡启动开关，自动挡车一定要将挡位放在P或N挡上才能启动，避免在其他挡位误启动时使汽车往前蹿。

5、发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。

6、自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。

7、最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。

参考资料来源：百度百科-自动挡

P（Parking）：泊车挡，启动挡。当你在停车的时候就可以将档位拨到P挡的位置。这个时候变速器的停车制动装置将会锁住输出轴，即便车辆处于坡道也能保证车辆不会发生位移。

R（Reverse）：倒车挡，倒车时用。当你在停车倒库的时候就可以将挡位挂入R挡的位置，有倒车影像配置的车挂入R挡就会显示后视影像了。

N（Neutral）：空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

D（Drive）：前进挡，也称驱动挡。开自动波的好处就是当你把挡位挂到D挡之后，你想开多快全凭你脚下的油门了。

L（Low）：低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。如果是在坡道上车辆跑起来可能会比较吃力，出现动力不足的时候，可以适当减速后将档位挂入L挡。

S（Sport）：表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

OD：挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。

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驾驶技巧

限制挡的正确使用：许多自动挡的车都设有“限制挡”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。比如使用“限制1挡”，当发动机的转速和车速增加时，自动变速箱不会随之升高挡位，而使用“限制2挡”时，自动变速箱只能在1、2挡之间转换，其余类推。

正因为“限制挡”的特殊功能，所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉，车的动力性更易于表现，因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡”。特别是在需要急加速(如超车)时，将“D”挡转换为“3”挡，可以令自动挡车普遍存在的“油门滞后”感得以明显改善。

运用“限制挡”的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时，运用“限制挡”可以增加汽车的安全性，减少制动次数，避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减。

参考资料来源：百度百科-自动挡

1. P是“停车档”；R是“倒车档”；N是“空挡”；D是一般的开车时用的档位，也可以是“前进挡”，其中基本分D1，D2和D3，也可以是“数字档位”。

2. “数字档位”代表：
   
   D1：相当于手动挡位的1－2档，一般用爬坡，汽车扭转力大，动力强劲；
   
   D2：相当于手动档位的3－4档，一般情况用于交通堵塞时，走走停停才会用到；
   
   D3：相当于手动档位的5－6档，也就是日常跑高速、行驶在道路上的正常档位，用的最多。
   

   

3. 要注意的是自动挡汽车行驶中要是从D档换到N档，很容易损害发动机；另外还有一个要注意的是有得自动档汽车还配备了几种不同模式的驾驶感受，要记得不可乱按。如果是下雪天气，雪地模式就可以很好的运用了，再配合档位，让你感受到不一样的驾驶感受。
   

   

P： PARK 停车档
R： REVERSE 倒档
N： NEUTRUAL 空档
D： DRIVE 行车档(自动档)开车的时候把档位挂到D，就只管加油门就行了.

S(or2，即为2速挡)、L(or1，即为1速挡)
S、L位低挡的使用

自动变速器在S位或L位上是低速挡的意思，一般在坡道情况下使用。上下坡时换入S位或L位能充分利用发动机的动力,使车轻松自如的爬坡。但是从D位换入S位或L位时，车速不能高于相应的升挡车速，否则发动机会强烈振动，使变速器油温急剧上升，甚至会损坏变速器。

另外在雨雾天气时，若路面附着条件差，可以换入S位或L位，固定在某一低挡行驶，不要使用能自动换挡的位置，以免汽车打滑。同时必须牢记，打滑时可将选挡杆推入N位，切断发动机的动力，以保证行车安全。

p-停车档
R-倒档
N-空挡
D-前进挡