变压器瓦斯保护的基本工作原理是油箱内压力瞬时突增,产生很大的油流向油枕方向冲击,因油流冲击档板,档板克服弹簧的阻力,带动磁铁向弹簧触点方向移动,使水银触点闭合,接通跳闸回路,使断路器跳闸,立即切断与变压器连接的所有电源,从而避免事故扩大,起到保护变压器的作用。
瓦斯保护是变压器的主要保护,它可以反映油箱内的一切故障。包括:油箱内的多相短路、绕组匝间短路、绕组与铁芯或与外壳间的短路、铁芯故障、油面下降或漏油、分接开关接触不良或导线焊接不良等。瓦斯保护动作迅速、灵敏可靠而且结构简单。
但是它不能反映油箱外部电路(如引出线上)的故障,所以不能作为保护变压器内部故障的唯一保护装置。另外,瓦斯保护也易在一些外界因素(如地震)的干扰下误动作。
变压器有载调压开关的瓦斯继电器与主变的瓦斯继电器作用相同、安装位置不同,型号不同。
扩展资料
瓦斯保护一般分为轻瓦斯和重瓦斯两类。
轻瓦斯:变压器内部过热,或局部放电,使变压器油油温上升,产生一定的气体,汇集于继电器内,达到了一定量后触动继电器,发出信号。
重瓦斯:变压器内发生严重短路后,将对变压器油产生冲击,使一定油流冲向继电器的档板,动作于跳闸。
瓦斯保护信号动作时,立即对变压器进行检查,查明动作原因,是否因积聚空气、油面降低、二次回路故障或上变压器内部邦联造成的。如气体继电器内有气体,则应记录气体量,观察气体的颜色及试验上否可燃,并取气样及油样做色谱分析,可根据的关规程和导则判定变压器的故障性质。
色谱分析对对收集到的气体用色谱仪对其所含的氢气、氧气、一氧化碳、二氧化碳、甲烷、乙烷、乙烯、乙炔等气体进行定性和定量分析,根据所含组分名称和含量准确判定邦联性质,发展趋势、和严重程度。
参考资料来源:百度百科-瓦斯保护
瓦斯保护是变压器的主要保护,能有效地反应变压器内部故障。
轻瓦斯继电器由开口杯、干簧触点等组成,作用于信号。重瓦斯继电器由档板、弹簧、干簧触点等组成,作用于跳闸。
正常运行时,瓦斯继电器充满油,开口杯浸在油内,处于上浮位置,干簧触点断开。当变压器内部故障时,故障点局部发生高热,引起附近的变压器油膨胀,油内溶解的空气衩逐出,形成气泡上升,同时油和其他材料在电弧和放电等的作用下电离而产生瓦斯。当故障轻微时,排出的瓦斯缓慢地上升而进入瓦斯继电器,使油面下降,开口杯产生的支点为轴逆时针方向的转动,使干簧触点接通,发出信号。
当变压器内部故障严重时,产生强烈的瓦斯,使变压器内部压力突增,产生很大的油流向油枕方向冲击,因油流冲击挡板,挡板克服弹簧的阻力,带动磁铁向干簧触点方向移动,使干簧触点接通,作用于跳闸。