1、shimano 山地飞轮编号的含义:
HG是指shimano的HG变速系统,全称Hyperglide,之前老式的是IG系统,全称是什么不清楚,已经淘汰了。
HG50的5指的是级别,0是型号代表新旧款,数字越大款式越新。级别5代表deore级别,6是SLX,7是XT,8是saint,9是XTR。3是Acera,4是ALIVIO。
4和4以下的等级无很大区别,性能都差不多。8的saint属于速降套件,注重强度不考虑重量,和其他级别不一样,其他级别越高越轻,强度也越好。saint不算在级别的排名里,8只是个编号而已。
目前新款的所有套件都是用HG系统,山地用HGxx-x来编号。其他则用Mxxx来编号。如M770牙盘,代表XT级别,7代表10年11款,0用来区别同款其他型号,如770后拨是XT反拉后拨,771是正拉,772是正拉影子。
2、公路的编号的含义:
链条和飞轮直接用CS编号,其他用Mxxxx(多一位)来编号,如M4600后拨,4代表TIAGRA级别,6代表10年11款,00是型号。
公路的级别2是sora,4是TIAGRA,5是105,6是ULTEGRA,7是DURA-ACE。型号就直接用CSxx00来编号,和套件编号一致,如目前顶级的CS7900飞轮。
扩展资料:
Shimano产品档次划分
1、运动级别的山地越野用套件,从高到低的名称依次是:
XTR、XT、SLX、Deore、Alivio、Acera、Altus、Tourney,更低的SIS、mf之类民用变速不在此列;
另外还有Zee(介于XT和SLX之间,适用重型XC和AM)、Saint(介于XTR和XT之间,适用于DH和FR)、适用于BMX的DXR,Capreo。
2、运动级别公路用套件,从高到低的名称依次是:Dura-Ace、Ultegra、105、Tiagra、Sora、Claris,更低的用于民用的A050和SIS。
HG是指shimano的HG变速系统,全称Hyperglide,之前老式的是IG系统,全称是什么不清楚,已经淘汰了。
HG50的5指的是级别,0是型号代表新旧款,数字越大款式越新。级别5代表deore级别,6是SLX,7是XT,8是saint,9是XTR。3是Acera,4是ALIVIO。4和4以下的等级无很大区别,性能都差不多。8的saint属于速降套件,注重强度不考虑重量,和其他级别不一样,其他级别越高越轻,强度也越好。saint不算在级别的排名里,8只是个编号而已。
目前新款的所有套件都是用HG系统,山地用HGxx-x来编号。其他则用Mxxx来编号。如M770牙盘,代表XT级别,7代表10年11款,0用来区别同款其他型号,如770后拨是XT反拉后拨,771是正拉,772是正拉影子。
公路的编号:链条和飞轮直接用CS编号,其他用Mxxxx(多一位)来编号,如M4600后拨,4代表TIAGRA级别,6代表10年11款,00是型号。
公路的级别2是sora,4是TIAGRA,5是105,6是ULTEGRA,7是DURA-ACE。型号就直接用CSxx00来编号,和套件编号一致,如目前顶级的CS7900飞轮。
sora是3系列,而且没有系列专用的飞轮,从105开始才有CS5600 5700,4600后拨叫rd4600.没见过谁叫m4600的
有必要去研究这个么。。。去官方看下不就知道了