什么叫重合闸前加速?它有何优缺点?

重合闸前加速保护方式一般用于具有几段串联的辐射形线路中，重合闸装置仅装在靠近电源的一段线路上。当线路上（包括相邻线路及以后的线路）发生故障时，靠近电源侧的保护首先无选择性地瞬时动作于跳闸，而后再靠重合闸来纠正这种非选择性动作。

前加速的优点就是能快速切除故障，提高重合成功率，使用设备少，只需装设一套重合闸装置，经济性好。缺点是重合于永久性故障时切除时间可能过长，断路器动作次数较多，工作条件恶劣。主要适合35kV及以下线路。

其缺点是切除永久性故障时间较长,装有重合闸装置的断路器动作次数较多,且一旦断路器或重合闸拒动，将使停电范围扩大。重合闸前加速保护方式主要适用于35kV以下由发电厂或主要变电站引出的直配线上。

扩展资料

前加速：当线路上发生故障时，靠近电源侧的保护先无选择性地瞬时动作于跳闸，而后再靠重合闸来纠正这种非选择性动作，前加速一般用于具有几段串联的辐射线路中，重合闸装置仅装在靠近电源的一段线路上。

重合闸成功与否取决于故障的类型，要是永久性故障，无论那种方式都一样不能成功。只能说前加速跳闸快，可以减少瞬时性故障发展成永久性故障的概率。但重合闸前加速的应用停电面积大，没有选择性，所以应用较后加速少。

参考资料来源：百度百科-重合闸前加速

重合闸前加速保护方式一般用于具有几段串联的辐射形线路中,重合闸装置仅装在*近电源的一段线路上。当线路上(包括相邻线路及以后的线路)发生故障时,靠近电源侧的保护首先无选择性地瞬时动作于跳闸,而后再靠重合闸来弥补这种非选择性动作。 其缺点是切除永久性故障时间较长,合闸装置的断路器动作次数较多,一旦断路器或重合闸拒动,将使停电范围扩大。 重合闸前加速保护方式主要适用于35kV以下由发电厂或主要变电站引出的直配线上。

• 前加速保护：当线路上(包括相邻线路及以后的线路)发生故障时,靠近电源侧的保护首先无选择性地瞬时动作于跳闸,而后再靠重合闸来弥补这种非选择性动作。

  主要用于35KV以下由发电厂或重要变电所引出的直配线路上，以便于切出故障，保护母线电压。

  优点：能快速切除瞬时性故障

  提高重合闸成功率

  保证厂用电和重要用户用电的电能质量

  经济，简单

  缺点：断路器工作环境恶劣，动作次数较多

  重合于永久性故障上时，故障切除时间较长

  如果重合闸装置或断路器QF3拒绝合闸，则将扩大停电范围。甚至在最末一级线路上故障时，都会使连接在这条线路上的所有用户停电。