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10万的别克裸车，要上全险要的少钱，说的要仔细一点，本人不太明白，谢谢了

2025-01-26 08:27:19

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回答（1）：

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一般懂车的人都会选择欧美系的车，日系韩系车都是金玉其外败絮其中，安全性操控性都比欧美系车差，就喜欢在外观空间上下功夫，有很多人这样评价日系车，就是“客户看得到的地方，它会做得很好；客户看不到的地方，它就能省则省”，例如没有前后防撞钢梁、车门都是拼接而成等等。从前段时间的本田婚礼门、丰田刹车门事件和恐吓门事件就知道日系车的本质了。而韩系车的话整体工艺水平还不如日系车。
这个价位可以选择很多合资品牌的车，建议考虑欧美系的车型。安全性较好，技术成熟些。
1、一汽大众宝来2011款1.6L手动时尚型
车身价10.48万
大众的MQ系列手动变速箱在同级别的车型中，手感是最好的，档位不仅非常清晰、换挡干脆、响应灵敏，而且换挡时有明显的吸入感，这个您试驾下就知道了。
新款的宝来还换上了4缸16气门的EA111发动机。
大众这个品牌的实力是无可争议的！全车身激光焊接工艺，有厚实的前后防撞钢梁，一次冲压成型的车门（绝非日系车的拼接车门），从关门的声音都可以听得出那厚实感。最高车速能开到180。
操控配置还配备了ABS防抱死、制动力分配EBD、牵引力控制ASR。
2、长安福特福克斯2011款两厢或三厢1.8MT经典型
车身价格10.48万左右
已经非常成熟的福特福克斯最低配的车身价格现在已经下降到了10万多点，这在以前是不可想象的（原来起步价都要12万）。福克斯是部非常有功底的车，外形时尚富有动感，后悬挂是多连杆独立悬挂，和几十万的沃尔沃S40的底盘是同一个开发平台，操控非常有优势。
动力方面，1.8排量的发动机比大多数1.6的发动机表现得更为出色。
3、东风雪铁龙世嘉2011款三厢或两厢1.6手动时尚型
车身价格10.58万
外观没得说，大部分人看过都觉得很有型。世嘉这车操控不错，PSA集团调校底盘的实力是没得说的。拥有WRC冠军血统的世嘉还是让驾驶者享受到它骨子里欧洲操控风格。
世嘉造型融合了法国汽车特有的浪漫情调，充满活力的前脸，镀铬的双人字标和发动机舱盖线条极富表现力，飞去来器型前大灯与发动机盖、车身两侧交相呼应。后尾灯与车尾浑然天成，尾部线条显得流畅圆润。流线型的车身设计更加突出时尚优雅，同时又不乏和谐大气。
法国车的安全性也是非常不错的，我的一个朋友开这车以前撞过中型货车都没事。配置有倒车雷达、定速巡航、座椅高低调节、后排座椅比例放倒、多功能方向盘、16寸的铝合金轮毂、车窗防夹手功能等。
操控配置配备ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助EBA。
4、通用别克的新凯越1.6也可以考虑下，这部车现在优惠也多，10万以下包牌自动和手动的车型都可以买到。不过通用这部车，建议别买自动挡，油耗会高。其他方面这部车表现得都还不错，内饰时尚、配置丰富，像DVD导航、视频倒车、低音炮等，这个价位能有这些配置很超值了！车身外观也很大气，别克的品牌也比较有档次。所以这车还是值得您考虑的。
国产品牌我也做如下推荐：
1、吉利高端品牌帝豪EC82011款2.0L手动标准版
车身价格10.58万左右
我推荐的车里面最大的一款！应该是现在市面上10万多能买到的轴距为2米8最大的中型轿车！毕竟是吉利努力打造的高端品牌，帝豪系列整车做工用料都不错，全系标配自动空调、四轮盘刹、17寸铝合金轮毂、后座出风口、环保皮座椅。性价比没得说了。
如果您嫌这车贵，可以考虑帝豪EC71.8，也非常不错的，价格8万左右。
2、奇瑞A32010款三厢（或两厢）改款1.6MT进取型
车身价格在7.48万左右
这款车很超值，新款A3换上了含DVVT技术的发动机，降低油耗的同时也提高了动力！质量做工非常到位，配置高，还有4年或12万公里的超长质保期。全系标配ESP车身稳定控制系统，后悬挂用的是多连杆独立悬挂,操控和安全都做得不错！我也比较喜欢它的内饰设计，中控旋钮都泛着优雅的红光，比较显档次。
缺点是后排空间略显不足，悬挂占用了过多空间。
配置上有双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助EBA、牵引力控制ASR、车身稳定控制ESP、16寸铝合金轮毂、前后电动车窗、后排座椅整体放倒、后视镜电动调节、单碟CD、4喇叭扬声器等。
3、海马汽车福美来2011款1.6手动豪华型（海马32010款1.6手动运动版10.56万）
车身价格在8.28万左右
海马和一汽马自达不一样，海马已经和马自达分家了，现在属于自主品牌。
海马的车操控性有着马自达的风格，毕竟底盘基本就是马自达的血统，连外观都很相像。油耗低也是它的一大亮点，车身用料都很不错。发动机特有技术：VICS可变惯性进气系统，动力和省油兼备。后悬挂类型：多连杆独立悬架带横向稳定杆。
4、华晨中华骏捷2010款1.6MT舒适型
车身价格在8.58万左右
中华的车主打操控，前悬挂用的是双叉臂式独立悬架；后悬挂用的是多连杆独立悬架，这是中华骏捷最值得称道的地方。而且最重要的一点，它可是中型车级别的，车内空间没得说了。

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