别克新凯越LX和LE有什么区别？

主要有以下4点区别：

1. LX是最低配置，俗称乞丐版。LE则是标准配置。

2. 别克凯越1.6LX和1.6LE的外观上基本无区别，主要区别在配置上，1.6LX属于低配的车型，首先是轮胎不同，1.6LX为185/65 R14轮胎，是铁轮圈，而1.6LE的是195/55 R15，是十幅铝合金轮圈。另外LE车型的195铝合金轮毂装有锦湖轮胎，内部是桃木条纹，LX车型的185不锈钢轮毂装有Maggis轮胎，内部是银灰色。

3. 1.6LX没有天窗，1.6LE有电动天窗。

4. 1.6LE在其它配置上比1.6LX多出了倒车雷达、真皮座椅、腰部支撑，除以上这些配置之外两车其它方面基本均相同。

扩展资料：

别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。别克，始于1904年。两个梦想家，第一辆试验汽车在人们还用异样的眼光打量这个轰轰作响的四轮怪物时，别克创始人苏格兰人大卫·邓巴·别克 （David Dunbar Buick）和他的总工程师沃特·玛尔（WalterL.Marr），于1900年毅然离开了他们朝夕相处的船机及农机修理行，率先着手制造第一辆试验汽车。1904年，他们成立了别克汽车公司。一年后，别克B型车测试成功，宣告别克汽车生产正式开始，首批37辆别克B型车上市销售，并在1905年开始出口英国。

参考资料：百度百科-别克新凯越

别克凯越2011款1.6LX和1.6LE的外观上基本无区别主要区别在配置上：

1、1.6LX属于低配的车型，首先是轮胎不同，1.6LX为185/65 R14轮胎，是铁轮圈，而1.6LE的是195/55 R15、十幅铝合金轮圈。

2、另外1.6LE在其它配置上比1.6LX多出了倒车雷达。

3. 轮廓：凯越LX的是普通轮圈，而凯越LE的是铝合金轮圈。

4. 驻车雷达：凯越LX没有，而凯越LE有后驻车雷达。

5.座椅材质：凯越LX的是织物，凯越LE的是真皮。

扩展资料

凯越(Buick Excelle)即别克凯越，基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。

2003年4月21日，上海通用汽车的全新中级车，被称为“中别克”的凯越上市。上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的别克凯越。

别克凯越为上海通用汽车的全新中级车，原型车是通用大宇Lacetti，外形出自全球三大汽车设计公司之一。

参考资料凯越_百度百科

别克凯越2011款1.6LX和1.6LE的外观上基本无区别，主要区别在配置上，1.6LX属于低配的车型。

1、轮胎不同，1.6LX为185/65 R14轮胎，是铁轮圈，而1.6LE的是195/55 R15、十幅铝合金轮圈。

2、1.6LE在其它配置上比1.6LX多出了倒车雷达、真皮座椅、腰部支撑，CD播放系统，桃木内饰。

3、1.6LX没有天窗，1.6LE有电动天窗。

除以上这些配置之外两车其它方面基本均相同。

扩展资料

别克的商标图案是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的排列给人们一种起点高并不断攀登的感觉，象征着一种积极进取，不断登攀的精神。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人－苏格兰人大卫-邓巴-别克的家徽。别克这个家族的图案就象它的名字一样，永远纪念着大卫-邓巴-别克，是他将别克汽车一手缔造起来，并迎来了世界最大的汽车制造商--通用汽车的诞生。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。

别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的由来可以直别克（BUICK）商标中那形似“三颗子弹”的图案为其图形商标，它是别克分部的标志。

它被安装在汽车散器格栅上。图中那三颗颜色不同（从左到右：红、白、蓝三种颜色）并依次排列在不同高度位置上的子弹，给人一种积极进取、不

断攀登的感觉；它表示别克分部采用顶级技术，刃刃见锋；也表示别克分部培养的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士。自2002年起，别克（BUICK）的商标更换为简洁的形式。

接追溯到汽车制造业的奠基人－苏格兰人大卫·邓巴·别克的家徽。

正如十九世纪90年代，由从事企业形象研究的斯考其公司所作调查显示，作为标志性的图案它的作用是举足轻重的。

在针对公司商标的调查研究中发现，公司的商标会对顾客产生积极或消极影响。调查进一步显示在众多的汽车厂商中，GM别克产品的“三盾”标志赢得了50%的好感，这个比例令人注目。

别克标志发展至今日为人所熟悉的“三盾”样式经历了近半世纪的演变过程。20世纪30年代中期，在底特律公共图书馆内，通用汽车风格研究员拉浮波在1851年编写的《消失的家徽》中发现了苏格兰别克家族的家徽。

参考资料来源：百度百科-别克新凯越

别克新凯越LX和LE的区别有：

1. 价格：凯越LX的价格9.99万起，凯越LE为10.79万起。

2. 轮胎规格：凯越LX规格为185/65 R14，凯越LE规格为195/55 R15。

3. 轮廓：凯越LX的是普通轮圈，而凯越LE的是铝合金轮圈。

4. 驻车雷达：凯越LX没有，而凯越LE有后驻车雷达。

5.座椅材质：凯越LX的是织物，凯越LE的是真皮。

6.腰部支撑调节：凯越LX没有，而凯越LE有。

扩展资料：

凯越(Buick Excelle)即别克凯越，基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。

2003年4月21日，上海通用汽车的全新中级车，被称为“中别克”的凯越上市。上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越Buick Excelle”，从而正式进军极具潜力的中级车市场。

参考资料：太平洋汽车网

别克新凯越LX和LE的外观上基本无区别，主要区别在配置上，LX属于低配的车型，首先是轮胎不同，LX为185/65
R14轮胎，是铁轮圈，而LE的是195/55 R15、十幅铝合金轮圈，另外LE在其它配置上比LX多出了倒车雷达、真皮座椅、腰部支撑，除以上这些配置之外两车其它方面基本均相同。

扩展资料：

凯越(Buick Excelle)即别克凯越，基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。

2003年4月21日，上海通用汽车的全新中级车，被称为“中别克”的凯越上市。上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越Buick Excelle”，从而正式进军极具潜力的中级车市场。

优点：隔音效果好，方向盘很灵很稳,高速行驶时发动机动力很好， 加速还是不错的。看上去外观很大气，漆很好。内饰有中档车的味道，不复杂但 很实用。这个车子的音响质量也是很不错的,空调很好

缺点：高速有点飘，发动机声音比较大。踏板太高了，开久了很累。排挡用起来不是很舒服，喇叭按钮很小很硬，太难按了。副驾那边的车窗玻璃总是有点上升不到位，遇到暴雨的时候，都有点浸水。

参考资料：别克新凯越–百度百科