齿轮数量,21速后面7个齿轮,24速8个。
1,21速后面7个齿轮,24速8个。平时骑行由于用不到最高档(后面最小的齿轮+前面最大齿轮),所以速度不会有什么差异。
2,假设要骑极速的话,21速的最小齿轮是13齿的,24和27都是11齿,所以21速比后两者要慢(后齿轮越小极速越快)。
3,24速和27速极速一样,27变速更细腻,因为多一个档,这样的直接好处就是加速更顺畅,比24速的轻松些。而且多一个档,能适应的路况也多一点。
自行车上有两组轮,前脚蹬出一组,后轮上一组,变速就是调链条,让它挂在这两组轮的其中两个来实现变速。
主要表现
蹬的圈数一样的情况下,前面挂大轮后面挂小轮时能跑的更快,但在速度慢的情况下很费力,在速度较快时就没什么了。前面挂小轮后面挂大轮时你跑的会有点慢,但是车子提速快、有劲。
简单的说,在刚起步或上坡时前面挂小轮后面挂大轮,可以使车子更有劲加速快,而你蹬着也不费劲,在平地上速度上去是可以逐渐把前面调到大点的轮上,后面调到小点的轮上,能使车子跑的更快。这跟汽车变速箱原理一样。