手动离合的摩托车一般动力更强,油耗更低,自动离合的优点是驾驶简单方便,但油耗稍大,动力也略逊于手动离合的同排量车型。
相关说明
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。
对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
手动离合的摩托车一般动力更强,油耗更低,自动离合的优点是驾驶简单方便,但油耗稍大,动力也略逊于手动离合的同排量车型。
自动离合器是利用旋转时候的离心力来达到离合片的贴合,转度低的时候离心力不够,需要一定的转速才能起步,相对要费油,相对手动离合器确实磨损大一点,而且安全性也不好,比如下坡的时候如果刹车失灵,就很容易出事故,手动离合器可以用变挡将车强制停下。优点是简便易用,拧油门就可以行使了,更适合新手使用。
还是手动的好,不要那么依赖自动的,万一哪天你用了一个手动的就不会有那种自然习惯去踩离合器,那样容易出事!
自动好啦 不易坏