呵呵，你这个观念就错误了，这种车子并不能光以质量来判定好坏，因为劳斯莱斯最大的卖点是品位和尊荣，毕竟是全球豪华车的顶尖品牌，在消费者心目中的定义要完全超出奔驰宝马之类的传统豪华车。但由于产量少，无法形成大规模的批量生产，有时候质量还不如批量生产的宝马奔驰呢，例如08年杭州就发生了一起宾利雅致一年修了24次的事情，这就是因为这种顶级豪华车大量的手工制造，导致了质量不稳定，不过这并不影响宾利的品牌价值。现在劳斯莱斯被宝马收购，推出了以7系底盘为基础的古斯特，宾利被大众收购，推出了以辉腾为底盘的欧陆系列，这两辆车虽然在骨子里和宝马7系、辉腾有着浓厚的血缘关系，但在定位上完全不受影响，依然是顶尖品牌的车系，无论是材料、做工、服务等各方面的东西都要超过7系和辉腾。这种车子是当之无愧的好车，没有人会去怀疑它们的血统，更没有人会去怀疑它们的质量，考虑最多的因素估计是买不买得起的问题
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