如果坡道不是很大,离合松到半联动状态时,此时松刹车不会溜车。感觉要溜车,说明离合器松的太少了,此时要再松一点离合,就不会溜车了。如果坡道比较大,即使离合松的多,松刹车也可能会溜车,但松刹车后立即加油门,发动机转速上来后就不会溜了。加油门和松离合之间的间隔越短越好,发动机转速上来后,就马上再继续松离合即可。操作过程中千万不要紧张,造成手忙脚乱,要知道老司机这样操作有时也会溜一点车的。
开手动挡汽车在行车过程、起步和上坡起步,是要有很好的油离配合,这是一个需要熟练的过程,掌握油门的尺度和离合器的自由行程,掌握这种临界点,是需要时间的。按照驾校的学校,上坡起步是要拉住手刹,轻加油送离合,缓慢放下手刹,这样的操作比较安全,但是,比较慢。
半坡起步呀,我们考试驾照的时候天天练习,就是同时踩着刹车和离合,缓慢的松离合,当感受到车抖动的时候,慢慢松刹车,两只脚一定要配合的默契,多加练习就行;
起步时,右脚离开刹车之后,迅速大脚踩油门,同时左脚离合器一丢,直接到联动点,稳稳的地板油起步!根据需要用离合器和油门控制车速。
起步时,右脚离开刹车之后,迅速大脚踩油门,同时左脚离合器一丢,直接到联动点,稳稳的地板油起步!根据需要用离合器和油门控制车速。