乘出租车如果是拼车的话付钱是怎么算的?

一般按拼车乘客的户数在原有计价标准上打折扣收费。

出租汽车拼车收费是指对拼车的乘客按一定的收费标准计费的收费方式。出租汽车一般是不允许乘客拼车的，在供不应求或需减少道路车流的特殊情况下允许拼车。

拼车是一个新兴事物。根据报导，韩国、希腊及欧美国家的出租车已尝试“合乘制”。在美国，多人乘坐同一辆出租车称作Carpool是被鼓励和支持的。既有利于环保，有利于缓解拥挤的城市交通，又有利于乘客。在中国北京、浙江、广州等五十多个城市已经开拓了拼车服务并产生了注册服务机构。
但是以你的情况，下雨天气，司机会要求你们分别付15元，因为你和其它两位同学不是一起的亮盯，如果三人同行，那么总共15元，下次可以提前和别的同学商量

例如：滴滴快车拼车不同于普通出租车的拼车方式，快车拼车有自己的流程。在拼车前，乘客需要准确输入出发和目的孙芦地，随后选择拼车发单。系统将根据乘客输入的出发和目的地计算行程敬凯和价格，发单后不能更改。从拼车的计费方式看，快车拼车按“一口价”计费。行程中无论是否有人拼车，乘客都可以享受到“一口价”，即使堵车也无需额外多支付费用。“一口价”为普通快车价格的最低5折起。使用“快车拼车”可节省32%的费用。

参考资料：

百度百科-出租汽车拼车收费

第一种情况：打表价格为10元，同乘同下，两人每人应付6元，出租车司机一共收取12元。

第二种情况：两人同时上，一人先下时计价器显示6元，后下的人10元，则先下誉和的人按照6元的60%，付4元，后下的人察虚橡付同乘里程的4元，加上剩下自己正常乘坐的4元，付8元，出租车司机一共收取12元。

第三种情况：一人先上，另一个人后上，第一个人收60%，6元，第二人收80%，8元。出租车司机一共收取14元。

扩展资料：

拼车看起来增加了司机的收入，减少乘客费用，缓解交通压力，节约天然气资源，但是做起来并不容易。拼车首先是行驶线路的问题，按照目前的操作规范，司机首先会先将行车线路告诉乘客，征求意见后再走，而拼车乘客虽然同一方向，但不一定是同一条路，会让出租车司机左右为败旁难。拼车只是一种理想状态，没有可操作性，甚至会成为一种诱惑，搞不好会造成的士“挑肥拣瘦”，都去跑“拼车”，极易扰乱出租车的行规。对此，拼车首先要征求乘客意见，否则就要对司机进行处罚。

1. 首先，看你们上没上车，如果没上车前先商量扮基好，可以按路程远近选择支付。

2. 其次，如果你们上车了话，目的地相同的话，也早肢可AA制。（比如共计10元，两个人的话就是每人5元。）

3. 最后，最的一种可能就是上车后，陆缺世按最远的给，然后近点的结远的人部分钱，但一定不能超过实际打车金额。

按照这种情况，价格就是协商了，你一个人去学校，路费是15元，如果后面又拉雹段两个学生，最后三个人加起来才15元，司机何必要拉那两个人呢，停车起步不要钱啊源亮誉？最后估计是一键肆人10元。每人省下5元

这种情况司机首先应该征得前两位乘客的同意，前两位乘客已经算15元承包了该车这一段路，同意第三位上车会浪费兄型时间和牺牲舒适度，相应的车费要减免一部分，为什么要让第三个乘羡态猜客上车。具体可以这样，第三位乘客因为是明知是拼车而上的车需按正常价付15元，对于后产生的15元车费，司机和乘客按两个个体平分，也就是少收前边两乘客7.5元，这样司机同时段同路段多收入7.5元，前两位乘客节省闭敏7.5元，第三位乘客解决了打不到车的问题。