摩托车磁电机飞轮怎样拆下来

2024-11-21 17:06:55

推荐回答（4个）

回答（1）：

1、拆卸时，将飞轮夹持器的凸台插人飞轮体的开口中，固定飞轮，用扳手拆下固定螺母。2、将飞轮拉拔器的专用螺母安装在飞轮轴套的螺纹孔内，专用螺杆顶在曲轴的中心孔上，旋转螺杆，增加对曲轴的作用力，可使飞轮与曲轴分离。拆装飞轮固定螺母时要正确识别螺纹的旋向，以免失误。

回答（2）：

需要用专用工具，先拆下风扇罩和散热风扇，用专用工具“磁电机卡子”固定住转子，然后用套筒扳手卸下磁电机固定螺丝，再用专用工具“转子取出器”，利用丝杠原理拔下磁电机转子。如果磁电机固定螺丝处没有螺纹，就得用三爪拉码，把三根螺杆拧进磁电机转子上的三个螺孔，再把它拉出来。
磁电机线圈一般不会坏，大都是整流器或是线路问题，可以在拆卸前先检查测量一下线圈，用万用表分别测量线圈的三条颜色相对的线，相互间应导通，并且对地都绝缘不通，起动发动机加大油门，交流输出应达到60伏左右，如果满足上述条件，磁电机线圈就没有问题。测量充电的方法是把电瓶装在车上，起动发动机加大油门，测量电瓶两端的直流电压应达到14V以上即为充电正常。

回答（3）：

拆磁钢得用专用工具。工具实际上是一个螺杆。把它拧到磁钢中心，就把磁钢从曲轴上顶出来了。

回答（4）：

一般摩修店都有专用工具的，找正规的店看一下。如果没有可以找电机维修店借一个拆电机转子三爪试一下，但容易伤曲轴