其实也没什么风险，偶尔有一个卖不上价的车，一般也不会赔钱。我们是收售（车商）+中介的模式，新手可以先只做中介，风险小好起步。可以开店也可以做个办公室。比起租赁和装修店面，做办公室的成本要低的多，传统的店面模式上门的客户也不会有几个，车源客源必须知道怎么开发渠道才能源源不断的报上来，如果光等着上门的话，根本运营不下去。而租赁和布置一个办公室的成本很低，约客户看车的时候视车源情况采用不同的约法。这种中介+车商的模式，比单纯车商的模式车源要多的多，不但自己收车更方便，客户在你这的可选性也更大。你的信息量大就更能吸引并留住客户，你拥有当地最多的车源，你就是当地最大的车商，客户找到了你就等于找到了当地所有的车源。客户看不中你的车，还可以给客户推荐别人的车赚取中介费，更能把客户资源转化成盈利。手里的信息量大，收车卖车也更方便。稍用技巧就能把资源整合利用好，成败在细节，难的不会，会的不难。在此基础上，像保险理赔、贷款分期等等车辆相关业务自然而然就跟着做起来了。
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