考研专业课有很多选择,要根据你的报考方向来决定的。如果你报考了电子方向,那么初试只能选择自动控制原理,复试考微机原理,这个是固定搭配;假如你报考整车方向的,那么可以选择财力、机械等,一般都会选择机械设计;具体考什么以当年的招生专业目录为准(网上有),
我们去年考的时候只有3个人是初试考自动控制原理的,其他都是机械设计;机设考的是西北工大濮良贵主编的第八版教材;复试考的是汽车理论+汽车设计,我个人认为复试难度不大,汽车理论是车辆的看家课程,相比本科都学透了,这个必须深入理解;但是汽车设计却不必太细,不考细枝末节的,只靠大概原理;复试还有专业英语的笔试,这个需要掌握一定的汽车专业英语词汇i,但要求不高,考研英语能考上50的基本上就没问题。
同济车辆工程学术型的刷人很厉害,有一定的挑战性。
考研专业课有很多选择,要根据你的报考方向来决定的。如果你报考了电子方向,那么初试只能选择自动控制原理,复试考微机原理,这个是固定搭配;假如你报考整车方向的,那么可以选择财力、机械等,一般都会选择机械设计;具体考什么以当年的招生专业目录为准(网上有)!
我们去年考的时候只有3个人是初试考自动控制原理的,其他都是机械设计;机设考的是西北工大濮良贵主编的第八版教材;复试考的是汽车理论+汽车设计,我个人认为复试难度不大,汽车理论是车辆的看家课程,相比本科都学透了,这个必须深入理解;但是汽车设计却不必太细,不考细枝末节的,只靠大概原理;复试还有专业英语的笔试,这个需要掌握一定的汽车专业英语词汇i,但要求不高,考研英语能考上50的基本上就没问题。
同济车辆工程学术型的刷人很厉害,有一定的挑战性,祝你好运!
同济大学车辆考的是西北工业大学版机械设计,同济大学车辆太火好多380多的被刷掉如果没十足把握建议不要硬拼,拿一年努力拼不值得
初试是机械设计(濮良贵主编)还可以选择材料力学,一般都选择机械设计
专业课复试问的很宽,最好把汽车理论和结构、设计里面的细节都能抓住,如果选择汽车电子方向将会问到关于电路方面的内容