汽势Auto-First|孙金凤
尽管受疫情影响,今年的成都车展比原定计划延期了两天,但整体展出规模相比去年不降反升,参展商与消费者热情未减。
作为国内成交量最大的A级车展,同时也是关系下半年冲量的关键时刻,每年8、9月的成都车展备受重视,各大厂家都愿意把重磅产品放在成都车展上发布。
2021第二十四届成都车展将于8月29日开幕,汽势Auto-First从主办方了解到,今年成都国际车展将有120多个国内外知名汽车品牌参展,展出车辆超过1500辆,展览面积20万平方米,较去年的展览面积增加4万平方米,展馆也由去年的10个赠加至11个。
今年的成都车展重磅新车众多,这些新车不容错过。
坦克600坦克300火爆后,坦克旗下坦克600也备受关注,新车将于成都车展首发亮相。
坦克600是坦克品牌独立后即将上市的首款车型,定位商务豪华车型,采用了全新的设计语言,从官方公布的手绘外观图可以看出,新车采用了更为霸气的硬派风格,较坦克300更显凶猛,长条形大灯组搭配熏黑式横幅装饰条,很好展现出其硬派越野车型该有的力量感。车身尺寸方面,坦克600长宽高分别为5070/1934//1905mm,轴距为2850mm,尺寸比丰田普拉多还要大。
动力方面,坦克600搭载长城自研的3.0T发动机,发动机最大功率为354Ps,最大扭矩为500N·m,与之匹配的是9速手自一体变速箱。预计后期还会提供2.0T及混动版车型,进一步丰富消费者选择。
WEY 玛奇朵摩卡之后,WEY玛奇朵是WEY品牌推出的一款全新紧凑级SUV,整车的设计风格与摩卡十分相似,但尺寸要小了不少。它的长宽高分别为4520x1855x1665mm,轴距2710mm。
相比于外观,玛奇朵的内饰亮点会更多,比如它采用了像水晶球一样的电子挡杆,还有14.6英寸中控显示屏、9.2英寸全液晶仪表、W-HUD抬头显示系统与9英寸高清流媒体内后视镜等科技配置。
新车将会采用长城集团最新柠檬DHT混动系统,配备1.5L阿特金森循环的自然吸气发动机以及一台驱动电机,这也是除了丰田和本田之外少有的HEV车型。
哈弗神兽哈弗神兽已经在今年4月的上海车展亮相,只是当时这款新车还叫XY。
据了解,这款车目前是哈弗旗下的旗舰级SUV,并且采用了全新的设计语言。尺寸方面,新车的长宽高分别为4780mm/1890mm/1675mm,轴距为2800mm。
哈弗神兽基于长城-柠檬模块化平台打造,新车将搭载1.5T发动机,最大功率135kW,最大扭矩275N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。后续或将推出混动版本,采用1.5T混动专用发动机+DHT130(柠檬混动技术)系统。
成都车展最值得关注的就是哈弗神兽的内饰部分。
欧拉芭蕾猫长城汽车旗下欧拉品牌宣布在即将开幕的成都车展上,发布芭蕾猫车型,并发布了一系列海报。
通过海报可以发现,芭蕾猫整体造型与此前在上海车展亮相的朋克猫十分类似,采用了类似大众甲壳虫的复古设计。不过这款车的细节更加丰富,比如翼子板上增加了量产车的充电孔,轮圈样式调整,后视镜样式调整,车门把手更换为传统样式,此外在尾部还增加了一块小型的扰流板等。
截至目前,关于芭蕾猫的动力信息,官方依旧没有透露任何信息,根据欧拉汽车定位来猜测,该车的续航里程应该是在300公里至400公里,主要还是满足日常代步。
中期改款宝马X38月10日,华晨宝马线上发布了新款宝马X3的官图和价格,实车将会在成都车展上与公众家见面。
新车作为中期改款车型,进行了一定的升级,其中前脸采用了连体式进气格栅,两侧LED大灯造型更加狭长,视觉上更显时尚宽阔,此外双"L"型日间行车灯的加入,极具科技感,下方三段式保险杠造型犀利,运动氛围十足。
尾部包围与前脸遥相呼应,造型同样激进,同时尾灯组造型更为立体,并带有熏黑风格,时尚大气,提升了辨识度。另外,新车还将推出曜夜版车型,对车身多处细节进行了熏黑处理,更加个性。
内饰方面,新车配备的中控屏升级为12.3英寸,空调区域也有所改变,下方电子挡杆也改为与3系相同的样式,极具质感,同时中控台还采用了向驾驶员侧倾斜的设计,更加方便驾驶者的操作。
另一个亮点在于新车的智慧互联,引入了“腾讯小场景”功能,覆盖视听影音、儿童教育、出行娱乐、美食推荐和新鲜资讯等品类的小程序。听歌,听书,查询等功能方便快捷,丰富路上碎片化时间。便捷的“停车场室内地图”功能颇具亮点,用户可通过车机屏幕轻松解码地下停车场“迷宫”,从此进入地下停车不再担心“迷路”。
动力方面,新车继续提供25i和30i两种版本车型,分别搭载低/高功率调校的2.0T发动机,最大功率分别为184马力和252马力,最大扭矩分别为300牛·米和350牛·米,匹配8速自动变速箱,并配有四驱系统。
全新奔驰C级对于奔驰而言,2021年,除了全新一代奔驰S级之外,最重磅的新车恐怕也就是全新一代奔驰C级了。全新奔驰C级长轴版和标轴版将会在本届成都车展上市并正式公布售价。
两个版本车型均采用全新的家族式设计风格,延续了全新E级和全新S级的设计理念。同时还提供两种外观设计供消费者选择。其中,长轴版的车身长度达到了4882mm,轴距增加了89mm达到2954mm,相比同级竞品车型劣胜一筹。得益于此,C级长轴版能给后排乘客带来宽敞舒适的乘坐体验。
在智能化方面,全新奔驰C级长轴版还搭载了全新S级同款的第二代MBUX系统,支持裸眼3D、语音控制、地图导航、手机互联等功能。
动力方面,新车将会提供1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V和2.0T直列四缸三款动力,未来还将会推出插混版车型。
奥迪 Q5 e-tron