喇叭分频器在一定程度上可以改善声音的细节表现,音质更多与音源功放素质有关系,分频器并不能够大幅度改善音质。只能在原有音质上把音频中的不同频段尽可能的分开,分别驱动相对应的喇叭,由多只喇叭还原的声场保真度会更高一些,也更干净一些。
对于没有分音功能的功放来讲,只输出一个全频段音频信号来驱动喇叭。而真正全频带的高音质喇叭非常少见的,要么低音足够而高音成分缺失、要么中高音丰富而低频缺失,总之功放直接驱动一只喇叭是难以获取高音质的。而喇叭的结构、材料也决定了喇叭工作的频带,因此喇叭有低音、中音、高音之分别。每个喇叭都有自己擅长的领域,因此把功放输出的音频信号分成三个频段或者两个频段单独驱动对应的喇叭会取得满意的效果。
无缘分频器就是由电感与电容组成的LC滤波器,音箱内常见的分频板都属于无源分频器。音频信号经过“低通滤波器”后,中高音成分被滤除,只保留低音成分用来驱动低音喇叭。音频信号经过“高通滤波器”后中低音成分被滤除,只保留高频信号用来驱动高音喇叭。
可以看到分频器只是把音频中的高中低频分开而已,可以提高解析度,提升细节表现。频段分开以后才可以实现低音不浑浊、中音丰满、高音纤细的效果,如果不分开只用一只喇叭播放音乐,那么音质要浑浊一些,细节表现差或者丢失。因此现在的音箱内都带有分频装置,要么用分频板要么用无极性电容简单分频。轮分频质量与听音效果,分频板更好一些,可以根据喇叭单元箱体结构而专门设置一个分频点。因此分频器也不是越贵越好,而是适合的才是最好。
有了分频器只能让音响系统能得到合理的展现,没有分频器音响音质会被拖后腿,就如同再好的音响用一对垃圾音响也不会出好声音一样。而想要获得高音质那么首先必须有一个高品质音源、前置,其次是功放品质。假如音源质量差,那么再好的功放也不会放出好声音,只是把音源的缺点无限放大而已。
可以让音质更好,因为分频器能够将声音的频率分开,这样可以让音箱的环绕效果更好。
汽车音响套装扬声器里面会标配分频器,主要作用就是把音响主机或者功放的输出信号分解为高频中频及低频信号,在输出给扬声器发出声音。这样会使扬声器发出本身允许工作的频率范围,这样人耳听到的也是最清晰亮丽的声音了。
汽车中的分频器对音质效果有很大很大的影响,音响中的分频器质量越高,音质的效果就会越好。