科目二坡道起步怎么样才能确定离合器属于半离合，上坡老是熄火

2种比较实用的坡道起步方法:
一.手刹起步:
(安全,不会熄火.但是相对麻烦点,还要确保手刹的可靠性,适用范围广)
1:踩离合,挂一挡.
2:向后拉动手刹,压下按钮保持制动位置.
3:适当踏下油门,同时快抬离合器到半联动.保持不动.
4:缓慢放松手刹,发现后溜后马上拉起.
5:放完手刹,逐渐塌下油门,放离合.
二:刹车踏板起步
(不熟练的话容易后溜和熄火.熟练后就很方便了.适合短暂的半坡停车)
1:右脚踩住刹车,左脚踏下离合,挂入一档.
2:速抬离合器到半联动位置,适合在半联动的刚开始位置,宜少不宜多.多的话容易熄火.
3:右脚放松刹车,同时速塌下油门,宜多不宜少.根据坡度调整.
4:根据情况.调整离合和油门位置,使车平稳起步.
1.使用驻车制动器（手刹）坡道起步
在坡道起步时，注意防止汽车向后移。操作必须迅速正确。
2.不使用驻车制动器（手刹）坡道起步
右脚踩住制动踏板，左脚将离合器踏板控制在半离合状态。
右脚制动踏板快速地移到加速踏板（这时稍稍用力踩踏加速踏板）。
车辆起动后，半离合状态下的离合器踏板轻轻回位。
3.在坡道上行驶时发动机熄火的处理方法
行驶在坡道上的动机熄火时，驾驶员非常容易紧张，应沉着操作。首先将车制动，不要下车，用正确的步骤重新起动发动机。

感觉车抖动了，赶紧把脚刹车给送了，然后在慢慢的送离合，别一下就松，这样就容易憋死。停车时，不是离合和脚刹都踩的嘛，先把离合松一点，不要全送，感觉车抖动了，在把刹车全送了，然后在一点一点的送离合。