分动平衡和四轮定位的区别，老司机不能不知道，养车

什么是动平衡？

动平衡的作用就是让车轮各处的质量平衡，从而能在转动时保持稳定的运转状态。虽然我们肉眼见到的轮胎都是圆形的，但并不代表它就是等重的、质量分布均匀的，轮胎不等重就意味着在高速行驶过程中车辆容易出现抖动等情况，不仅影响舒适度还具有相当大的危险性，所以这时候就需要为车轮“找平衡”了，也就是要在车轮质量比较轻的那边加上配重块（平衡块），有些车主会在轮毂上看到配重块，就是做动平衡留下的印记。

什么情况下需要做动平衡？

当车轮处于一个不平衡的状态下，我们在高速行驶时，方向盘、车轮和油门踏板就容易出现抖动的情况，并且到了某个车速还会产生共振，另外还会伴有刹车不稳、轮胎磨损加剧等现象，此时我们就需要做动平衡了。还有就是更换了新的轮胎、轮毂后一定要做动平衡。

什么是四轮定位？

相比动平衡，四轮定位则要复杂的多，它是以四个车轮参数（主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角、前束角）为依据，进行各项几何角度调整来确保轮胎的平稳行驶性。而这几项参数则会直接影响到车辆直线的稳定性、方向能否回正、轮胎与地面的接触面等等情况。因此四轮定位具有让车辆能够保持正常直线行驶、转向后方向能自动回正、减轻转向力度、减少轮胎不正常磨损等好处。

什么情况下需要做四轮定位

四轮定位出现偏差和开车人平常的一些不良驾驶习惯有很大的关系，比如老上马路牙子、快速经过减速带、暴力通过复杂路面等都会造成影响，另外车辆经过碰撞也会导致车轮定位产生偏差。

而当出现以下状况时，各位车主就应该要引起重视，该去维修店看看是否要做一下四轮定位了：

1、当车轮的单侧磨损比较严重时；

2、方向盘位置不正或保持正常直行状态时车子会向左或向右跑偏时；

3、驾驶时方向盘的转向力度变重时；

4、行驶中打方向回中力过小时；

5、悬挂零部件磨损异常或更换悬架部件时；

6、正常行驶状态下产生的油耗比平时更高时；

7、当汽车发生碰撞后。