汽车抛光的时候用了抛光蜡抛好之后，还要上别的蜡吗？

汽车抛光蜡抛好之后需要上养护蜡。
汽车蜡按照用途可以分为抛光蜡和养护蜡：
1.抛光蜡主要适用于旧车的漆面抛光处理，让漆面恢复光泽，处理轻微划痕等作用；
2.养护蜡适用于新车和抛光后的旧车，上了养护蜡之后会在车身形成蜡膜，一定程度上阻止外界对车漆的氧化作用，可抗紫外线，增加车身的光泽度；

抛光蜡和养护蜡用途不一样，养护蜡是汽车抛光美容后一步进行的，抛光蜡是在抛光过程中使用的。

千万不要抛光。这样漆面就报废了。因为抛光蜡是研磨剂磨削漆面挫掉原车一层漆面.误区一

汽车美容有一个极大的误区：车主普遍追求车身亮泽，似乎打蜡、封铀、镀膜就是为了增亮车漆，而把汽车美容的养护功能退在其次去对待了。其实，车身的亮泽的根本来源应该是车漆本身，我们搞美容养护的目的就是为了让原车漆免于氧化；亮泽更持久。车身漆面发生了氧化，光线就会在车漆表面发生漫射现象，车漆看起来就黯淡。即使打蜡亮了，那是车蜡里的油脂在反射光线，一旦油脂氧化光泽就消失了。石油蒸馏物蜡由于其易氧化漆面是蜡油的亮度。不是漆面的亮度。只有无机蜡才是漆面本身的亮度。因为无机材料通过漆面本身光亮增加。

结论一：车漆保养始于新车，首要考虑美容产品的养护功能，保护原车光泽才是根本的车漆养护之道。而不是石油蒸馏物蜡另外一种油亮附在漆面的亮。建议车友用无机蜡可以确保漆面亮泽更加透彻。

误区二

如果在新车时不注重保养，等到车漆劣化后再寄希望于美容，无论镀膜还是封铀，基本的方法只有一个：抛光！因为施工前不抛光，再贵的镀膜、封铀都不能还原新车时的光泽。抛光后，显出了下一层光亮漆，这样车身虽又恢复了光泽；但是原车漆是经不住几次抛光的，完全抛掉了光亮层，面漆是不会有光泽的；一次次的抛光，就是给车身一层层脱皮，结局如何可以自己想象。封釉时不通过振抛，釉分子就不能进入到漆面网孔中，但是往漆面硬挤入一种自身会氧化的物质，这种行为也是对漆面的一种伤害。

结论二：新车不必做镀膜、封铀。不要随意做抛光。

误区三

说到汽车美容，似乎有一种高消费的印象。事实上也是这样的，一个产品加上一些概念炒作，封铀、镀膜就动辄上千大米，似乎价钱贵点就一定是好的，其实并非如此。然而这种心里被商家通过镀膜、封铀等项目加以利用了，因为在妇幼皆知护车需要打蜡的情况下，镀膜、封铀也算是新鲜的玩意，而且这两个美容方法需要动用设备，显得比较神秘，也似乎显得物有所值。但是大家必须清楚：正因为要用到抛光机、振抛机之类的玩意，理性的消费者就可以发现，这正是镀膜、封铀的最大弱点，我们不必再为这个弱点买单。

结论三：不要被新奇的美容概念迷惑，贵的不一定适合你，要理性消费。

1、需要的，抛光用的是研磨蜡，打蜡用的是养护蜡，作用性不一样的。

2、若没抛光机的话可以把蜡倒点在毛巾上面，使劲推擦车的表面。

3、扩充回答：固蜡是真对黑色和深色车子，研磨蜡是针对轻微划痕的车子 ，抛光蜡是针对需要抛光的车子，液体蜡是针对机械打蜡。

4、新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。

需要的，抛光用的是研磨蜡，打蜡用的是养护蜡，作用性不一样的。

用了抛光蜡就不需要在使用其他的蜡，但是洗车之后用了也是对车起一定的保护作用