提单补料:英文简称SI.就是订舱一方,向船公司提供这批货物的详细资料。简单来说,就是提单(bill)上要求提供的各项内容。也就是关于客户的资料,柜号,封号,毛重,总立方数,唛头,货描等等。货代需要这些资料来做提单。 补毕悔料要按照L/C或客户的要求来做,并给出正确的货物数量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司随同提单出的船证明等。
一些:
出口商实际装柜的数量与给FORWARDER下BOOKING时上面SHOW的货物重量,体积等等内容不一致时(比如暴柜,),那么出口商就要在正本提单出来之前给FORWARDER一手知正个比较详细的PACKING LIST,包括柜号,封条号等等内容,那么FORWARDER就根据这个最终资料做提单.如果出口商在规定的时间内(这个时间段货代会提醒的)没提交补料资料的话,就会有改单费产生!
装货的时候拖车行会给出口商柜号和封条号,装好后就要提单补料给船公司,没有一个船公司敢冒险在出口商没给提供提单补料的前提下给出正本提单的。
提单补料通俗的说就是发货人将提单的内容先提供给货代(或船公司),他们据此制作提单草本发给出口商确认。
提供提单补料一般是南方的做法猛嫌。在北方一般都是货代(或船公司)根据托单制提单草本,不必提供补料单。至于散货,出口商可以向有关部门要柜号和封条号
一般包括订舱号、收货人SHIPPER(船公司会要求饥陆提供全称以及地址)、发货人伏肢伍CONSIGNEE(船公司会要求提供全称以及地址)、通知人NOTIFY(船公司会要求提供全称以及地址)、MARKS唛头(NO MARK都可以,但亚洲线某个港口和巴西吧好像不能)、GOODS DESCRIPTION货名(尽可能详细最好有HS CODE)、缺或毛件体、还有柜号、封条号
就是给货代或船公司提供并确认提单资料。
提供给船公司做正本提单的草件,提单补料上的shipper和notify都必须按毕拦照信手桥胡用证来做。下消握面得很详细了...
提单补料,SHIPPING INSTRUCTION
也就是关于你出提单的资料,
发货人及收货人资料,
柜号,封号,总箱数闹缺,毛卖改重,总立方数,
唛头,货描等等。
货代需要这些资料来液配辩做提单。