请问自行车链条是怎样实现向前踏车轮转动前进，而向后踏车轮不动的？？！！

二楼是复制的。自行车后链轮俗称飞轮，他里面的结构采用棘爪结构，就类似于那种自锁扣的腰带，就是有一圈类似腰带上的“阶梯”，还有一些棘爪，正转的时候棘爪卡住阶梯，就类似于腰带穿进去往外拉拉不动一样，反转的话棘爪就顺着阶梯的斜面滑动，（这就是为什么自行车空转时会哒哒的响）这就像腰带往里穿的时候一样，而空转时就相当于反转，原理是一样的，你仔细研究一下腰带的结构就明白了

类似于荆棘轮单项原理的，滚珠单向机构。

齿轮原理吧，可能那个链条齿轮是斜的

花鼓里面有珠挡的……

飞轮以内螺纹旋拧固定在后轴的右端，与链轮保持同一平面，并通过链条与链轮相连接，构成自行车的驱动系统。从结构上可分为单级飞轮和多级飞轮两大类。

单级飞轮又称为单链轮片飞轮，主要由外套、平挡和芯子、千斤、千斤簧、垫圈、丝挡几钢球等零件组成。

其单级飞轮工作原理：当向前踏动脚踏是，链条带动飞轮向前转动，这时飞轮内齿和千斤相含，飞轮的转动力通过千斤传到芯子，芯子带动后轴和后轮转动，自行车就前进了。

当停止踏动脚踏板时，链条和外套都不旋转，但后轮在惯性作用下仍然带动芯子和千斤向前转动，这时飞轮内齿产生相对滑动，由此将芯子压缩到芯子的槽口内，千斤又压缩了千斤簧。当千斤齿顶滑到飞轮内齿顶端时，千斤簧被压缩得最多，再稍微向前滑一点，千斤被千斤簧弹到齿根上，发出“嗒嗒”的声响。芯子转动加快，千斤也很快在各个飞轮内齿上滑动，发出“嗒嗒”的声音。当反向踏动脚踏时，外套反向转动，会加速千斤的滑动，使“嗒嗒”声响得更急促。多级飞轮是自行车变速装置中的一个重要部件。

多级飞轮是在单级飞轮的基础上，增加几片飞轮片，与中轴上的链轮结合，组成各种不同的传递比，从而改变了自行车的速度。