就买卖双方来说,报关义务归谁,根据条款来。如果是FOB 出口,那么只要在上船前发生的费用和操作都由卖方来负责,包括报关。由于上船前的风险也是由卖方承担,所以在上船前卖方应该尽量确保对货物和单证的控制。建议用自己信得过的报关人员和车队。(需要补充的是,集装箱出口方式,由于进港到上船这段不在卖方控制下,所以强烈建议不要用FOB条款)。
买方指定的承运人/货代,只负责上船后的操作和费用,既只要让他们负责订舱就可。
不过目前很多国内外贸商往往比较随意的对待合同条款,不谨慎对待自己的权力和义务,只是一味的听从买方的指令,我在实际业务经常会碰到卖方随意就把操作给了买方代理;其实买方货代是代表买方利益的,这样做自然白白增加了卖方风险。可悲!
指定货代就是指国外客户有他本身指定的货物代理公司帮他定舱位报关系列的工作。
国外客户向你购货,然后让你和某家船运代理公司或者空运货代公司联系,指定让他们安排货物的出口事宜。
这票货就叫指定货,而这家货代公司就叫指定货代。
因此,报关就由该货代公司负责。
首先,不是报关需要增值税发票,而是你们公司做出口要核销退税,到时候需要提供增票去办理的;所以你确认一下,你公司的产品如果涉及出口退税,那么和工厂要的一定是含税价,要他开发票的;
至于FOB条款下,一般是发货方负责送货到港和报关出口的费用,发货人有权自己决定使用的报关行。
如果客户指定了货代,报关通常由该货代公司负责。在FOB(离岸价)贸易方式下,出口企业负责拖车和报关,而买方指定货代负责定舱事宜。在报关过程中,出口企业可以选择自行向海关申报,也可以选择找报关行代理申报,还可以交给指定货代来处理。总之,最终决定权在出口企业。