气缸推力计算公式
气缸理论出力的计算公式: F:气缸理论输出力(kgf)
F′:效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%) D:气缸缸径(mm) P:工作压力(kgf/cm2)
例:直径340mm的气缸,工作压力为3kgf/cm2时,其理论输出力为多少?芽输出力是多少?
将P、D连接,找出F、F′上的点,得: F=2800kgf;F′=2300kgf
在工程设计时选择气缸缸径,可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小,从经验表1-1中查出。
例:有一气缸其使用压力为5kgf/cm2,在气缸推出时其推力为132kgf,(气缸效率为85%)问:该选择多瞎笑大的气缸缸径?
●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%,可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)
●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力,查出选择缸径为63的气缸便可伍神侍满足使用要求。
2.气缸理论基准速度为u=1920XS/A (mm/s).其中S为排气回路的合成有效面积,A为排气侧活塞的有效面积.
、耗气量: 气缸往复一个行程的情况下,气缸以及缸与换向阀之间的配管内所消耗的空气量(标准大气压状态下)
2、最大耗气率: 气缸活塞以最大速度运动时,单位时间内所消耗的空气量(标准大气压状态下)
气缸的最大耗气量: Q=活塞面积 x 活塞的速度 x 绝对压力 通常用的公式是: Q=0.046D²腔吵v(p+0.1) Q------标准状态下的气缸最大耗气量(L/min) D------气缸的缸径(cm) v------气缸的最大速度(mm/s) p------使用压力(MPa) 气缸耗气量及气管流量计算方法。
油缸的推力F=P*S ,P=系统工作压力桐闹冲,S=油缸的截面积,这是对的。
相同的缸径下面,油缸力大主要是液压系局歼统的油压要远远高于气压,压缩空气的压力一般工业用的是5~8公斤/平方厘米,而液压油泵提供的油的压力可高达几十甚至几百公斤/平方厘米弯裂。
油缸的推力F=P*S ,P=系统工作压力,S=油缸的截面
相同的缸径下面,油缸力大主要是液压系统的油压要远远高于气森肆数敏压,压缩空气的压力一般工业用的是5~8公斤/平方厘米,而液压油泵提供的油的压力可高达几十甚此毕轿至几百公斤/平方厘米。