汽车H4灯头的灯泡和摩托车H4灯头的灯泡是一样的吗？？？可以通用吗？

灯头是有一样的P43T，一般情况下，汽车的灯泡会大点，摩托车的会小点，很多老外都是用H4为摩托车灯泡的，其实摩托车类似H4的叫做三角盘（也有人叫H4)，而汽车上通常叫H4。如果你用汽车上的H4装在摩托车上，由于功率过大，可能会导致灯罩被烧坏，建议摩托车上不要用超过50W的，而汽车上标准的是60/55W。仅供参考！

可以使用，买个耐高温的H4陶瓷座就行了，也就是插头。值得注意的是，反光碗和灯罩如果是塑料的，建议你换铁，否则，撑不了多长时间反光碗会烤焦，电流太大，热量太大。我用的H4飞利浦H4

汽车的H4灯泡和摩托车的H4灯泡（摩托车的一般是HS1，与H4基本相同）基本是一样的，只要功率相同就可以通用，但汽车灯泡的功率都比摩托车大，摩托车一般不能直接用汽车的H4灯泡，否则容易造成电瓶亏电，或是功率、热量过大，烤坏灯罩、反光碗或烧坏灯线、开关等件。

这问题我遇上过、解决方法是独创的、非复制。

1：拍打法：打开大灯电源、用手拍打右大灯外壳，此原理是灯泡被远灯控制磁吸吸入后卡住、(吸入是远光、弹出是近光)换近灯后没自动复位、用手拍打大灯外壳的震动会帮助自动复位，

2：移位法：把右灯泡拿出、用手捉住灯头座、另一只手把灯泡顺时针转个90度、通电试一下、不行就反转180度，放心转、灯头座与灯泡之间是活动的，此原理是灯头座连接灯泡的电源线卡住复住弹簧影响了灯泡的自行复位。

3：互换：把右大灯的氙气灯泡换到左边试一下、如果可以变换近光、问题出在远近光变换线、也就是那二条小小的电线、看一下连接插头是否虚插？如没有、就从左边大灯并联接二条线给右边大灯。

4：也是最后一个方法：如没有以上的动手能力、你去修理厂吧。

当然可以