汽轮机的冷热态启动根据温度划分的。冷态:在不通电的情况下,当电器或电器零部件的温度与周围空气温度的差不超过3℃的状态。热态:当电器或电器零部件在通过额定工作电流达到温升稳定的状态。
汽轮机冷态启动指汽机已有很长时间没有发动过,至少有一天时间没发动过,一般在此情况下,再发动就会稍难些,尤其是在寒冷的冬季。热态启动指汽机刚刚发动过时间不长,一般指10小时内,缸体还有余温,再次发动就会容易些。
扩展资料
注意事项
1、机组冲动前润滑油温保持35℃以上,最低不得低于32℃。
2、机组冲动前,程控疏水及手动疏水就地实际位置和盘上显示相一致且处于全开状态,同时疏水通畅。
3、机组冲动后转速大于3r/min,盘车机构能够自动退出,否则立即停机。
4、机组启动过程中严密监视汽轮机组各轴承振动及金属温度的变化,如超标应立即打闸停机。
5、严禁采用降速暖机和硬闯临界转速等方法来消除振动。
6、注意监视汽缸的绝对膨胀和相对膨胀,防止汽缸膨胀受阻,汽缸膨胀应连续胀出,没有卡住现象。
7、注意监视汽温、汽压、真空、串轴、油压、油温、凝汽器水位、除氧器水位、轴封压力、发电机风温、励磁机风温。
8、中速暖机和汽轮机导油期间,应加强监视和联系,避免油压波动。
9、机组启动过程中,发现汽缸上、下壁温差大于42℃时,应立即查明原因,检查疏水阀的状态,如汽缸上、下温差达56℃以上时,机组打闸。
10、当汽轮机转速达2900r/min阀切换时,应满足阀切换的条件。
参考资料来源:百度百科-冷态启动
参考资料来源:百度百科-汽轮机冷态启动
汽轮机冷热启动的划分是以机组启动时高压缸调节级处高压内下缸(对双层缸而言)的温度确定的,若此温度低于150℃以下称为冷态,高于150℃以上称为热态。规定这一数值的理论依据是:根据汽轮机转子材料的低温脆性转变温度数值而确定的。因为汽轮机转子材料多为M。V合金钢,它的低温跪注转变温度(FATT)数值一般为80一130℃。
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