电瓶充电多长时间·电动车 48V

1、新电动车第一次充电最好充满，时间可以控制在8-12小时之内，因为是新电瓶需要激活电池的，即使是2个小时充满了也要充到8小时以上。

2、电瓶如果用原装充电器充电，剩余电量为20%充电，一般都是按充6～8小时充满设计的。

3、电池没有记忆效应，充电没有什么特别的，不能过放电（不低于20%电量的任何时候都能充），而且是，用过就充是最好的，让硫酸铅尽量少沉积在极板上，也不能过充电，充电显示充满即可。

4、充电时间跟电池使用多久有关联的，你昨天充满电，今天跑完电，那么你需要充电8小时左右。你今天跑了1格电，那么你不需要充电，除非明天需要出远门。这样你的电池使用寿命会增加一般充电器跳成绿灯后，电池还没有完全满。还需要对电池进行充电1-2小时左右。

5、充电超过10小时不跳绿灯，且电池发热，那么你需要注意，是否电池缺水或者充电器故障。

扩展资料：

能够被电动自行车采用的有以下四种动力蓄电池，即阀控铅酸免维护蓄电池、胶体铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子电池。

电动车电池的保养：

1.严谨选择充电器。

有一句话在业界广为流传：电池不是用坏的，是充坏的。所以充电器的选择很重要。随车使用的充电器应与电池组相匹配，符合本说明充电器参数表要求，否则将有损蓄电池性能。

2.准确把握充电时间。

在使用电动车过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，最好在电池使用了80%左右的电量后进行充电，如果电池电量一但用尽后，应关闭电源，不要使用电池‘回升电压’来强制行驶，以防止因‘过放电’而缩短电池寿命。

蓄电池连续充电时间超过10小时, 充电器仍不转换变灯或出现电池发烫现象,应立即停止充电交由电池售后服务处理,严禁在充电器不转换变灯的情况下继续充电。

3.定期检验避免暴晒。

蓄电池不可靠近火源、热源，炎热季节严禁在阳光下直接暴晒，温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀被迫自动开启，直后果就是增加电池的失水量，而电池过度失水必然引发电池活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热，壳体起鼓、变形等致命损伤。同时还应避免蓄电池剧烈震动、碰撞和正负极短路。

4.养成一些节电的好习惯。

尽可能利用滑行。如下坡的时候，尽可能的利用提前断电滑行减速。在即将遇到红绿灯的时候提前进入滑行，最大限度的减少刹车。一位朋友告诉我，他是宁愿多转一次湾也要减少一次刹车，这是有道理的。

启动的时候，最好加入骑行助力，不仅仅可以提高启动速度，而且可以减少电池的电量损失和寿命损伤。

参考资料：百度百科-电动车电池

充电时间为6到8小时。

现在的电动车基本都是铅酸电池的。你的48伏的也不例外。一般新车在买来时有一半的电量，骑行一次就该充电。

• 电动车简而言之就是以电力为驱动。以电力为能源的车子。电动车分类电动车按类型分可分为：电动自行车、电动摩托车等。

• 第一辆电动车于1834年制造出，它是由直流电机驱动的。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。 电动车因省钱，省油而受人们喜欢。

• 电池电动车的历史。世界上第一辆电动汽车于1881年诞生，发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车，而在1873年，由英国人罗伯特·戴维森用一次电池作动力发明的电动汽车，并没有列入国际的确认范围。

• 后来就出现了铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池，锂离子电池，燃料电池作为电力。
  

48V电动车现在有两种是常见的，一种是48V12AH，一种是48V20AH的。
电动车用完电后，一般充电要8--10个小时能充满电，充满电后，尽量拔掉插头，防止过充，充鼓电瓶，会损害电瓶，很大一部分电瓶是因为过充报废的。
电动车电瓶保养：
一不过充，充满电后，尽量拔掉插头，防止过充。
二不亏电，很多人遇到电动车没电，还继续行驶这样会损害电瓶的，如果电动车电不够的话，可以使用现在的一种新型并联电车充电器，采用并联充电，一般家用电动车2--3个小时充满电，还能保养电瓶，原理是并联充电，均衡电瓶电压，淘宝上应该有。
三尽量每隔一段时间就去保养一次电瓶，这样电瓶就能恢复青春，能延长电瓶的使用寿命。

纠正一下最佳答案：浮充最好不超过2个小时。否则对电池有损坏且不环保节能。
喜欢夜里充电的朋友，最好使用定时器，具体使用方法可以参见我的空间里的文章
（点击我的名字-》她的空间进入）有很多电池使用注意事项。

初次充10小时左右，
现在的电池多是锂离子电池，随时补充电能有利于延长电池使用寿命，
以后用随消耗随充，以后就是用完了，充6到7小时应该能满了