顺时针为浓(即转紧为浓)
逆时针为稀(放松为稀)
一些日本化油很不好调的,调了也没用。。
一般调节以,加油和回油顺畅即可。。在怠速时固定的怠速调混合比,转速到达最高点时一般这就是混合比最好的时机了,说明调好混合比
这位大哥说的不对,,这种化油器是拧紧为稀拧松为浓,一般拧到底向外松1.75圈,根据化油器的成色和车辆的状态个别的车会有所不同,一般调整到怠速稳定,热车打火不用加油就着火。
顺时针为浓(即转紧为浓)
逆时针为稀(放松为稀)
一些日本化油很不好调的,调了也没用。。
一般调节以,加油和回油顺畅即可。。在怠速时固定的怠速调混合比,转速到达最高点时一般这就是混合比最好的时机了,说明调好混合比
一般是拧到底回一圈半就OK拉