我的卡特320D一年内换了3套喷油嘴,请教各位师傅真的是喷油嘴问题吗?

2024-11-30 15:27:38
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回答(1):

看到你的问题啊 我能深刻理解你的心情 我以前是卖卡特挖掘机的!
现在一一回答你的问题1.那不不叫油嘴 书名叫喷油器 公司的喷油器只有一种
2.外面几百元的都是传说 因为现在国内能修卡特喷油器的只有香港有一家
光修好就很贵了!
3.有破碎锤跟喷油器没有任何关系
4.检查挖掘机压力.检查氮气压力 看正常不
5. 油嘴质量都是一样的!
以下是给你的几点建议:希望能帮到你!
01. 建议你不要加小加油站的油 还有加油车送的有更是不能加(加油车与加油站一样价甚至比加油站还便宜人家品什么白送去啊!对吧!)
02.每天晚上下班时加油 第二天干活前先放水 (有沉淀一夜后稍微好点)
03.加油时弄个丝袜套在油箱上面先简单过滤一边!
04.再加道柴油滤 第一道换得勤点(别可惜这点小钱 要不等设备给你撂挑子的时候你的损失远比这个大!)
05.不要老换挖掘机司机 对挖机司机稍微好点!(你对司机不好的话你的车子最少少活2年)
全手打希望能帮到你!

回答(2):

1、建议经常检查下气门间隙,这跟憋车有关系。
2、我接触的VOLVO 挖掘机比较多,喷油器原厂件是比较贵的,在这些关键部位最好用原厂件,这样发动机寿命会增长,也会省油。
3、共轨系列的柴油机,对燃油要求很高,定期保养一定要坚持做,否则省小钱花大钱,如果当地的燃油质量的确存在问题,最好能在加油的时候自己做先前过滤。
4、你的机器更换喷油器频率那么高,估计是保养没有做到位,跟用炮头是一点关系都没有。

回答(3):

没保养好!属于个人问题

回答(4):

你还不满足呀,我的机子一个月就糟一套喷油嘴呀,头痛呀,卡特这个大骗子。