电动车锂电池首次充电需要注意什么?冲多长时间,有讲究吗?48V一般多长时间充满?我的4个小时就充满了?

如上 在线等!!
2024-10-30 13:03:59
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回答(1):

锂电池充电只要使用正规厂家的充电器就是安全的,没有什么问题,充电器带有自动保护盒断电功能,一般充电时间是3-5小时,所以您说的情况是正常的。充电时间是与锂电池容量、充电器充电策略等有关,有的可以快充)1-2小时),有的只能慢充(3-5小时或更长)。

电动车锂电池首次充电;

1、首次充电的充电时间,因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候,都没有经历过充电和放电,要保证电瓶的正常工作。一般情况下,大约充电时间掌握在5-6小时即可,让电瓶的电量充满即可,之后的运用可以稍微充电长点。

2、首次充电之后,虽然算不上首次充电了,但第二次也算是新车充电,这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候,然后进行一次长时间的充电,这个充电可以维持8-9甚至10个小时,为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。

3、电瓶车首次充电的时候,充电器可能生热很快,生热很高,因此,特别是夏天充电的时候,充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上,最好也不要放在电瓶车的座子上,防止着火。

4、首次充电前电动车用电量要用完,但不能用尽。电动车新买的时候电量不会太满,但也不会太少,除非是旧电瓶或者劣质电瓶。大家在使用的时候,应该根据商家的估算,估算出大概能运行的距离,免得无电或者用电过尽。当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候,就要考虑不要骑行了,要准备充电了。

扩展资料

电动车故障主要分为三个类型:

1、全车没电——主要故障就是,电池开焊,保险烧坏,电源线与电池插口处脱落、接触不良,转换器损坏.不会出现大的问题。

2、有电不走——一般情况下,你先看一下刹把是否回位,如果刹把断开,你把刹把用手顶住就可以行驶了,除以上情况外,转吧.控制器损坏.电机损坏.霍尔损坏都会出现有点不走的现象..像这种情况处电源外其他都有坏得可能性,一定要找专业人士给你检查维修。

3、就是一些特殊情况:车没劲,有时走有时不走,耗电量增大,车跑里程短。一.可能电池有损坏。二.胎压不足。三.刹车过紧。

参考资料:百度百科_电动车

回答(2):

  电动车锂电池首次充电;
  1、首次充电的充电时间,因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候,都没有经历过充电和放电,要保证电瓶的正常工作。一般情况下,大约充电时间掌握在5-6小时即可,让电瓶的电量充满即可,之后的运用可以稍微充电长点。
  2、首次充电之后,虽然算不上首次充电了,但第二次也算是新车充电,这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候,然后进行一次长时间的充电,这个充电可以维持8-9甚至10个小时,为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。
  3、电瓶车首次充电的时候,充电器可能生热很快,生热很高,因此,特别是夏天充电的时候,充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上,最好也不要放在电瓶车的座子上,防止着火。
  4、首次充电前电动车用电量要用完,但不能用尽。电动车新买的时候电量不会太满,但也不会太少,除非是旧电瓶或者劣质电瓶。大家在使用的时候,应该根据商家的估算,估算出大概能运行的距离,免得无电或者用电过尽。当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候,就要考虑不要骑行了,要准备充电了。

回答(3):

使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,也要注意电池厂家提供的容量大小说明,以及配套充电器的性能、充电电流的大小等参数把握充电频次。一般情况蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电池很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电池失水、发热,降低电池寿命。所以,蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。

回答(4):

锂电池使用要注意的是不能过充过放,其他还真没什么说法,锂电池出厂前都激活了,不需要你第一次12小时那种扯淡的充法。第一次充12小时那是镍镉和早期的镍氢,说锂电池第一次充12小时都是扯淡!

一般充电器转灯了再充一小时效果更好(这时候充电器专为小电流充电,没伤害的放心)
然后骑行的时候没电了就别再逼着车子跑了。
冬天的时候需行里程会变短,正常现象

回答(5):

多久充满看你初始的电量了,一般出厂的时候都有50%左右的电量,有些会更高。另外充电器的输出也是决定充电时间的因素,因此你要看充电器的输出是多少,举例:电池是10Ah的,输出充电器输出电流5Ah,那么从基本没电充满电要3-4个小时,如果电流是2.5Ah,那么时间基本延长一倍,
另外锂电池首次充电前把电耗完,然后在充电,第二次充电前也用完电再充,后面就随意了,不过用一段时间最好把电用干净一次在充电,这样比较好