荣威?Ei6 将是荣威在 2020 年比较重要的一款车型,据官方表示,新车将会在 2020 年 4 月份开幕的北京车展中亮相,具体的 NEDC 续航里程暂未公布。
外观方面,前脸采用目前较为流行的封闭式前脸设计,凸显了其新能源汽车的身份。新车配备了矢量矩阵前大灯组,雾灯区域被黑色钢琴烤漆装饰的进气口所替代,配合发动机舱盖隆起的筋线,无不彰显出该车的运动气息。从车侧和尾部官图来看,其采用了双腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时,轮拱上方凸起的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。尾部方面,横向布置的尾灯组呈多边形,搭配微微上翘的小鸭尾设计,进一步增加运动气息。此外,通过俯视角我们能够看到,该车配备了一体式全景天窗,其车顶由一整块玻璃完全覆盖,在提升了车厢内的透光性的同时,还加强了该车车顶与车身的流体曲面的自然衔接,视觉效果更加突出。车身尺寸方面,其长宽高分别为4724/1835/1493mm,轴距为2715mm。
荣威Ei6配备同级唯一的天空之境全景天窗,这也是荣威品牌车型首次配备一体式全景天窗。从此次曝光的官图可以看出,新车车顶由一整块玻璃完全覆盖,动感的弧线造型与车身的流体曲面自然衔接,降低了车身视觉高度,呈现出集成纯粹的视觉感知。同时,一体式全景天窗最大程度保证了车厢的透光性,让用户享受到更宽适的驾乘体验。
在动力方面,混动版依旧搭载最大功率169马力的1.5T发动机配136马力电动机的插电混动总成,百公里油耗可低至1.1升,而电动版则搭载最大功率184马力的单电机配上汽时代动力电池有限公司提供三元锂电池的电动总成。荣威Ei6系列有望于今年正式亮相并上市,能有怎样的表现,非常值得期待。
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