汽车经济使用寿命的量标有哪些？

1.
影响汽车经济使用寿命的因素：
（1）磨损和腐化。它能使呆板零件配合干系反常、密封性削弱，以至漏气、漏油、漏水、振动和噪声加剧……这些使呆板机能恶化并发生妨碍，造成呆板不能正常运行或机件损坏。

（2）积垢和变质。这是指汽车专用液(冷却液、润滑剂、燃料、制动液、传动液等)在利用中变质和被污染。这样一方面使汽车专用液的机能和浸染下降，另一方面使机件内部积垢，造成通道变窄甚至堵塞磨损增加，从而使呆板机能恶习化，发生妨碍。
（3）老化。橡胶及塑料等非金属质料制件，因利用时间的耽误和温度的浸染，会产生老化，使强度大幅下降，质地变脆或开裂，极易破损或失去浸染。另外电器元件老化易引起电器系统的妨碍。
（4）质料疲劳、机件变形或制造质量欠佳。这些原因引起的妨碍往往是由汽车计划或制造欠妥所激发的，汽车用户无法节制。
（5）由于利用者对汽车操纵的陌生而造成的误操纵、因对汽车布局和调解要领不清楚而造成的错误调解、以及利用的耗损质料(燃料、润滑油、防冻液、刹车液等)质量不佳、选择欠妥、标号差池、甚至是伪劣产品等。
（6）不正确的维修。低程度的维修、野蛮操纵或重复拆装等会造成机件的隐性破损、电器系统的短路、断路、虚接、使部件内部肮脏、安装和调解错误以及机器损伤等现象，是造成妨碍隐患和低落汽车寿命的原因之一。
（7）交通事故损伤。
2.
汽车的经济使用寿命期限是指汽车使用到相当里程和使用年限，对其进行全面经济分析之后得出不经济合理、使用成本较高的寿命时刻。
3.
所谓全面经济分析，就是从汽车作用总成本出发，分析汽车制造成本、使用与维修费用、使用者管理开支、汽车当前的折旧以及市场可能的变化等一系列因素，经过分析做出棕合的经济评定。

汽车经济使用寿命的量标有哪些：
规定使用年限、行驶里程、使用年限、大修次数