奥迪A6L2.0T保养换什么机油比较好

建议平常5000公里更换一次5w40/0w40的机油，可以选择更换大品牌的机油，最好使用德国进口的全合成机油。
因为奥迪的发动机特点：网状储油格汽缸壁，设计初衷是方便缸壁存储润滑油，满足激烈工况下提供足够润滑和保护，德国生产的机油是按照德系车的特点研发的，机油的抗高温蒸发能力优越，也会减少机油消耗，奥迪车保养时选择好机油是完全不会出现烧机油现象的。

一、那么到底多久需要更换机油呢？
机油有普通的，半合成，全合成。 只要不带“合成”，就算“普通的”。机油的衰减有期间限， 普通的一般暴露在空气中3个月就开始氧化。 也就是说如果换了机油3个月不开也应再换，合成在6-9个月。如果开车，国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500， 全合成一般在10000公里左右。所以，一般公认换机油先看里程（前提条件，就是不堵车的行车环境）：
普通的 5000公里
半合成 7500公里
全合成 10000公里 。

二、怎么换
外边的修理工都是直接拧松螺丝放油，拆掉机滤换新的，然后倒新机油，这样就算了。其实不然。第一次放油的时候，就算没有流出来了，在发动机缸体和机油泵里还有旧机油，立马加入新油的话，没多久就变黑了，因为与旧机油混合了，从而影响机油性能。正确步骤应该是放掉旧机油后，倒入4L机油，怠速25分钟后熄火放掉再倒本次要用的优质机油，这是一个清洗的步骤。清洗用油，倒入廉价新机油即可（仿品机油也行），用差机油可以的，但一定要新的，因为只是为了怠速20分钟把无法放出来的旧机油带出来，就等于你喝了可乐，瓶子里还有一些可乐没办法倒出来，这时候你加入一些水，摇晃瓶子再倒掉，瓶子就干净了，一样的道理。怠速20分钟后放掉清洗用的差机油（你可以发现清洗用的机油加进去20分钟就黑得不行了，就是因为把残留的机油带了出来），顺便换机滤，有条件的话可以再用气枪吹吹，然后检查放油螺丝和机滤，确认已经拧紧后，倒入本次保养用的优质机油，边加边检查油位，加完后再看看有没有漏油，就行了。这才是最规范的步骤。

三、价格的话二线省会城市的中等规模正规汽修厂，自带机油机滤工时费50，用汽修厂的机油机滤免工时费，其实他家的机油价格也不高，但不太放心。只换机油和机滤20，换机油+三滤50，外带前后轮换位。

对于涡轮增压车，就必须要配合全合成机油使用。因为当涡轮开始工作的那一瞬间，发动机扭矩会成倍增加，此时覆盖在发动机曲轴上的机油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力，只有全合成机油才具备较高的油膜强度，奥迪很多车辆出现烧机油的现象，有很多是因为所使用的机油油膜强度不够导致，而且涡轮增压发动机温度高于自吸的发动机，对机油的高温稳定性要求较高，如果机油的闪点低于200度，会出现机油高温蒸发的现象，机油消耗加大，导致润滑不到位，油压不稳的情况，德国进口“金引擎”推荐你使用，5W40全合成机油，高温高剪切粘度达到4.0，闪点超过220度，有缓解德系车辆烧机油的配方，粘温性很好，保养周期为10000公里。望采纳。

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