柴油发电机组蓄电池充电注意什么？

　　蓄电池为铅板式，每只为12V由六个单格组成，主要作为起动电机的直流电源之用。发电机组工作时由充电发电机向它充电;柴油机不工作时可用外接电源向它充电。

　　注意事项：

　　1)柴油发电机出厂时，为便于保存和运输，作为随即附件出厂的新蓄电池均不带电解液，因此，用户在使用前应加入电解液，对非湿荷电蓄电池，还需进行充电。

　　2)刚配置好的电解液，温度高，需须待冷却到30
ºC左右方可注入蓄电池内，电解液的液面应高于极板10~15mm。刚注入的电解液易被极板所吸收，应及时给予补充。

　　3)因电解液注入蓄电池内发热，因此，需将蓄电池静置6~8h，待冷却到35 ºC以下方可进行充电。但注入电解液后充电时时间不得超过24h。

　　4)新蓄电池在使用前应按规定分两个阶段进行充电。经第一阶段充电，当液面与均匀起泡，或单格电池的端正压上升到2.4V后应进行第二阶段充电，直至端电压和电解液比重在3h内基本稳定为止。(注：充电期间，电解液温度不可超过45ºC，否则应降低充电电流或采取降温措施，以免电池过热影响内部质量。)

　　5)充电时，将蓄电池正极接直流充电电源正极，蓄电池负极接充电电源负极，切不可接错。并必须旋去通气盖，让充电时产生的气体外逸畅通。蓄电池充足电后，即可进行试放电或实地使用。

发电机在运行过程中，需要对其进行充电，充电的时候需要注意哪些事项呢？

1、工作时要穿好防护用具，严防酸液飞溅伤人。

2、 发电机电解液容器要用瓷器或大玻璃瓶，禁止使用铁、铜、锌等金属容器，严禁把蒸馏水倒入硫酸内，以防引起爆炸。

3、充电时要找准蓄电池的正、负极，把线柱和接柱夹紧，防止因混线短路而引起火灾、爆炸和反充电等事故。

4、充电中，要经常检查壳盖透气情况，防止由于气孔闭塞，蓄电池内部压力上升，而导致蓄电池外壳损坏。

5、不准在 发电机充电间用短路的方法检查蓄电池的电压，防止迸出火花造成事故。

6、充电间要保持通风良好，不准将电解液泼洒、渗漏在地上，蓄电池架上的电解液应随时冲洗干净。

7、维修 发电机交流电路时，必须切断电源，严禁带电作业。