我的摩托车是踏板125CC助力车，这段时间为什么很烧机油？

2024-11-03 08:42:16

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回答（1）：

4冲程摩托，机器活塞长期运动，摩擦钢桶，如正常运行的机器钢桶活塞密封严密，机油润滑良好，那么排气管排出的气体几乎无任何颜色；如果活塞摩擦钢桶导致钢桶内壁受伤——俗称拉钢，或者活塞上的密封环磨损严重导致机油不密封，机油就会跑到钢体内和汽油一起燃烧，导致排气颜色黑。时间一长机油会被烧干净，没有机油润滑活塞和钢桶就会在做功运行高温后粘在一起，俗称粘钢。

如果4冲摩托有烧机油状况，那么要经常检查机油尺确保有足够的机油润滑，随时添加。

如果想彻底解决烧机油问题，那就要看情况是否换活塞环、换钢桶活塞等。

回答（2）：

可能是因为长时间的摩擦，使缸体与活塞之间产生了间隙，建议先换一副活塞环

回答（3）：

是不是好久没换机油了啊.把机油烧的不多了,还是烧没了.烧机油有好几种.1;是在正常的保养下,属正常磨损的烧机油.2;是在没有正常保养的情况下,暴力使用的情况下烧机油.3;是在好久没开,停放时间较长的情况下,再次使用,出现的烧机油.4;在没有机油的情况下使用,出现过停车熄火,涨缸,没有压力,不好启动,或拉缸后的烧机油
除了第1种的烧机油.换活塞,活塞环,气门油封可以.其他的建议换一整套的缸.里面都带.

回答（4）：

可能须要换环和缸体了