南广高铁发改委于上月在正式批准合同Ⅰ项目（黎塘 - 省界）新线路监测地质调查局对外招标，这表明，南广高铁已经进入初期阶段施工。一旦南广铁路建成广州至南宁只需三个多小时，短的比现在的近9个小时的车程。
近日，南广高铁正式上个月批准，该项目后，以下国家发展和改革委员会，“新南宁至广州铁路项目建议书”第Ⅰ标段（黎塘 - 省界）新在线监测地质调查局对外招标，这表明，南（宁）广（州）高速铁路已进入前期施工阶段，这将建立一个新的火车站和新的佛山市三水站佛山。
项目已正式通过国家发改委
批准根据国家发改委网站公布，国家发改委已正式南宁前得到批准，以广州铁路项目建议书，同意南广高建设 - 速度的铁路。此外，南宁铁路局在铁道部的铁路建设管理工程交易中心出具（以省界段理塘）的项目投标Ⅰ公告新线地质勘察监理招标。据悉，南广559公里高速铁路，这在广东191公里，铁路实现电气化双重标准建设，200公里的设计时速，250公里的设计时速预留。据广西发展和改革委员会公布了“2008年统筹推进重大新开工项目进度目标责任表”显示，该项目预计在今年十月展开，预计该项目将在2012年6月完成。
是报道称，南广铁路项目由铁道部和广东，广西政府的合资企业，总投资29.537十亿人民币，是主要的客运之一，考虑到跨区域的铁路货物运输航段由广西第二次铁路勘察设计院设计，负责项目业主南宁铁路局，今年投资3亿元;广东段线由铁路第四勘察设计院设计，项目业主为铁路建设省投资集团。
- 广州至南宁只需三个多小时
南宁至广州铁路设计潮流沿珠江水道西江 - 东江方向，从南宁，利用柳树开始（州）南（宁）城际线标准，由贵港，跨郁江，过桂平，平南，藤县至梧州到全省，通过公开信，德庆，肇庆，云浮新肇建议你挑（男）广（州）铁路。记者了解到，南广铁路合并GGR将在佛山境内运行，并规划建设新站和新佛山三水站佛山。初步方案协调，规划部门明确贵广原则，南广铁路通过佛山市西南境内，丹灶，狮山，罗村，大沥，桂城（三山）到广州新火车站在走廊，目前，施工单位正在进行贵广，南广铁路项目预计调查工作。
是了解，有两列火车在广州或南宁市通过当天，来自广州分别2571次，南宁，昆明，厦门K365次。南宁至824公里广州铁路里程，到非常迂回：云南需要从南昆线进入南宁方向走黎咋嗯一行行转三茂，佛山，广州，经过规划南广铁路更多里程的三分之一。由于目前铁路线过长的弯路，也没有改变原有的线速度，一个显著增加运输时间，如佛山的直接结果需要12个小时，南宁，佛山，贵阳超过31小时。
南广铁路建设项目，可显著减少时间和空间的距离南宁至广州运输能力之间，提高了信道的质量。广州至南宁只需三个多小时，短的比现在的近9个小时的车程。
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024