如何计算轮胎扁平率

2024-11-23 00:07:39

推荐回答（5个）

回答（1）：

扁平率是轮胎的断面高度除以断面宽度

就是下图中SW/SH

回答（2）：

225乘0.40，215乘0.45，积是轮胎胎侧厚度单位是毫米。积在乘2是两个胎侧。再加上18乘25.4是轮胎直径单位是毫米。
18是英寸1英寸是25.4毫米。
没问题了吧

楼下的，轮胎的扁平率没有固定数字的。315/45R20绝对比195/55R15扁平厚

回答（3）：

这个不用计算的哦。
225/40R18的扁平率就是40%的哦，规格中带着呢，下面是你所讲的德轮胎规格代表的含义：

2225：轮胎断面宽度（mm）

60 ：扁平率（也叫扁平比）

R ：子午线轮胎结构

158：轮辋名义直径（in）

回答（4）：

　现在轮胎日渐扁平化。就是指轮胎的横截面日渐增大，而轮圈和胎肩这段长度逐渐变短。这个变化用“扁平比”来表示。
所谓“扁平比”，指的是从轮胎的断面测量最大的宽度与轮圈至胎面的高度的比值。就拿现在比较常用的18560R14来说，这里的60就是扁平比，而185就是轮胎的横截面的长度。现在的趋势就是185所代表的横截面增大，它的变化导致60所代表的扁平比也在增大。为什么会出现这样的变化，而这样的变化又会给车带来什么影响？
轮胎日渐扁平化正好符合人们对安全性的要求。扁平比大的轮胎的好处就是，首先就是散热好，对提高汽车行驶平顺性、转向操纵稳定性都有帮助。再就是安全性提高，由于扁平比高，它的抓地就比较牢固，而且也不容易爆胎。再就是增加了车行驶时的稳定性，这样车的操控性也增加了。所现在轮胎日渐“扁平化”。不过扁平化的轮胎也有它的缺点，由于轮胎同地面的接触面积增加，所以车行驶的阻力也相应增加，而油耗也增加了一些。再就是由于扁平比高轮胎的价格相对于一般的轮胎，价格上也要贵些。

回答（5）：

如：225/40 R18

225：横截面宽度（mm)
40：高宽比为40%（也就是您所说的扁平率）
R：R=子午线轮胎结构
18：轮辋直径为18英寸

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