公路上同向三车道，最右边是什么车道？

如果是普通公路，那么最右边就是慢车道，如果是高速公路，就是应急车道。

公路是现代术语，是可以行驶汽车的公用之路、公众的交通工具行驶之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同。民间也称作马路，如"马路天使"里的用法，不限于马匹专用。

公路作为现代语词有两个基本因素:可以行驶汽车，公用之路。那么，就排除了其它的车道，例如古代的车路不是公路。

有一般公路与汽车专用公路之别，后者越来越多，二级公路因此就有两种规格。

因为汽车和修路技术的发展，公路发展出不同级别。

公路等级:有不同分级体系。中国人民交通出版社于2004年出版的《公路工程技术标准》，对公路分为五个技术等级，还有行政等级。台湾早有《高速公路及快速公路管理规则》，分为高速、快速、普速三个等级。中国近年又有高等级公路等名称，是新的分级法。

【等级】

五级分类法

一般按照公路所适应的年平均昼夜交通量及其使用任务和性质，将公路分为若干技术等级。中国人民交通出版社于2004年出版的《公路工程技术标准》，对公路分为五个技术等级。

它们的时速标准，一级就相差20公里。

高速

高速公路，能适应年平均昼夜汽车交通量 25000辆以上。具有特别重要的政治、经济意义，专供汽车分道高速、连续行驶，全部设置立体交叉和控制出入，并以长途运输为主的公路。

时速一般是120公里，可以100公里。

一级

一级公路能够适应年平均昼夜汽车交通量5000~25000辆，连接重要政治、经济中心,通往重要工矿区、可供汽车分道快速行驶、部分控制出入和部分设置立体交叉的公路。

时速100-80公里。

二级

二级公路能适应按各种车辆折算成中型载重汽车的年平均昼夜交通量2000~5000辆，连接政治、经济中心或大型工矿区以及运输繁重的城郊公路。

时速80-60公里。

大概要双向四车道。

三级

三级公路能适应按各种车辆折算成中型载重汽车的年平均昼夜交通量2000辆以下，沟通县与县或县与城市的一般干线公路。

双车道，一般地方路宽8.5米，丘陵地区7.5米。

时速60-40公里。

四级

四级公路能适应按各种车辆折算成中型载重汽车的年平均昼夜交通量200辆以下，沟通县与乡、镇之间的支线公路。

如滇藏新通道里的旧路丙察察公路路宽3米至4.5米，砂土为基，简易公路。

时速40-20公里，有的更低。

1.如果是普通公路，那么最右边就是慢车道，如果是高速公路，就是应急车道
2.小车一般走超车道或小车道，但是个人习惯不一
3.各地交管部门一般不允许大型货车占用左车道，超车除外，但是高速公路严禁大型货车占用左车道，只允许在行车道行驶，小型货车（蓝牌）可以在左侧车道行驶，但不得低于限速
4.同向两车道，小车左车道，货车右车道

不是这样算的。一般来说。开车都是从中间走。最好。超车打开左转灯。从左边超过去。

左 右 边一般到十字路口 左 右 转。停车只能在右边。中间是直走。过十字路口。